חדש בארץ: סוזוקי קרוס-אובר

חברת מכשירי תנועה, יבואנית סוזוקי לישראל, הציגה אתמול מכונית משפחתית חדשה עם אופציה להנעה 4X4, שיכולה להוות פתרון נחמד למי שמחפש רכב לא יקר (יחסית, בקניית הדגם מרובע ההנעה תקבלו עשרה שקלים עודף מ-140 אלף) עם יכולת להגיע בשטח למקומות שמשפחתיות רגילות לא יגיעו.

זהו בעצם הדור השני של הסוזוקי SX4, שקיבל את השם הארוך משהו SX4 S-Cross ובארץ, מטעמים שיווקיים, יקרא רק סוזוקי קרוס-אובר. הדגם החדש הוצג כקונספט כבר ב-2012, בתערוכת הרכב בפריז, ודגם הייצור נראה לראשונה בתחילת 2013, בתערוכת הרכב בג'נבה. ההשקה בארץ התבצעה במקביל להשקה בכל אירופה.

הדור הקודם של ה- SX4שויך לקטגוריית הסופר-מיני (קטגוריה B), אך הדגם החדש עשה קפיצה לקטגוריית הקומפקט (קטגוריה C). המימדים צמחו בהתאם לאורך כולל של 4.3 מטר (הפרש של 16.5 ס''מ לעומת הדגם הקודם) על בסיס גלגלים של 2.60 מ'. תוספת האורך משמעותית למרווח הנוסעים וגם לתא המטען: 430 ליטר לעומת 270 בדגם היוצא.

לארץ יגיע הקרוס-אובר, שמיוצר במפעל סוזוקי בהונגריה, רק עם מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר (באירופה יש אופציה לדיזל), המספק כ-120 כ''ס ב-6000 סל''ד עם מומנט של 15.9 קג''מ המושג ב-4400 סל''ד. היצע הדגמים אצלנו יכלול דגם עם תיבת הילוכים ידנית עם חמש מהירויות והנעה 2X4 ברמת גימור GLS שמחירו 109,990 שקלים, ושני דגמים עם גיר רציף ברמת גימור גבוהה יותר, GLX, האחד עם הנעה 2X4 שמחירו 119,990 והשני עם הנעה 4X4  שמחירו 139,990.

ברמת הגימור הגבוהה תקבלו בקרת שיוט, התנעה ללא מפתח, בקרת אקלים מפוצלת לנהג ולנוסע, מראות מתקפלות חשמלית עם פנסי איתות מובנים ומפשיר אדים, חישוקי אלומיניום, פנסי ערפל קדמיים, ציפוי עור של גלגל ההגה, בקרת נסיעה במדרון ועוד. בדגם ה-4X4 תמצאו את מערכת ה-  ALL GRIP המשנה את כיול הרכב על פי תנאי השטח המשתנים עם ארבעה מצבים: אוטו, ספורט, שלג ונעול – מצב בו הדיפרנציאל המרכזי ננעל.

עם צמיגים בגודל 205X60X16 ומרווח גחון של 17 ס''מ הקרוס-אובר לא יוכל להרחיק בשטח, אבל כרכב שבילים הוא נראה כאופציה מעניינת מאוד. אנחנו בוודאי נבדוק אותו בקרוב, נעדכן אתכם בממצאים.