החל שיוווק - יונדאי IX35 המחודש

בחודש פברואר השנה כבר דיווחנו לכם על מתיחת הפנים המתוכננת של ה-ix35 מתוצרת יונדאי, והשבוע התבשרנו שהוא כבר כאן. הדגם המחודש ישווק בכמה רמות גימור, כשהרלוונטיות עבורנו הן אלו המצוידות בהנעה 4X4: ה-ELITE עם מנוע בנזין 2.4 ליטר (177 כ''ס) וה-Open Sky עם מנוע דיזל 2.0 ליטר (136 כ''ס). בשניהם תיבת הילוכים אוטומטית חדשה בעלת 6 מהירויות.

העדכון כולל בין היתר שינויים עיצוביים בחרטום, נורות LED בפנסים האחוריים ותאורת LED מתחת ומעל לפנסים הקדמיים, מערכת מולטימדיה הכוללת ניווט, מצלמת רוורס ובלוטוס, קרוז קונטרול בכל הדגמים, גלגלי מגנזיום 18 אינץ' בכל הדגמים (חוץ מדגם הבסיס). ביונדאי טוענים שיש גם שיפור באיכות החומרים ובבידוד הרעשים.

ב-ix35 בגרסת ה-4X4 תמצאו מערכת ירידה במדרון - DBC השומרת על שליטה ומהירות נסיעה קבועה,  מערכת שלא מוצעת בדגמי ה-2X4. בנוסף, יש מערכת זינוק בעליה - HAC אשר מונעת מהרכב להידרדר בשיפועים תלולים, שמשות כהות, בקרת שיוט, בקרת אקלים, חיישני רוורס, מראות עם קיפול חשמלי, גלגל הגה מצופה עור, מושב נהג עם כיוון חשמלי וריפוד מושבים מעור, הנעה ללא מפתח (בדגם (ELITE ועוד.

האבזור הבטיחותי כולל בין היתר 6 כריות אויר, ABS ו-EBD וכמובן בקרת יציבות ESP. עוד ברכב, מערכת מניעת התהפכות ROP וביטול הנעילה המרכזית במקרה של תאונה.

מתחילת שיווקו של ה-ix35 בארץ לפני כשלוש שנים וחצי (למבחן דרכים לדגם היוצא), אז החליף את הטוסון המצליח, נמכרו בישראל כ-8000 כלי רכב. רמת המחירים של הדגם המחודש נשארה דומה מאוד לזו של הדגם היוצא, הבנזין 4X4 יימכר ב-199,900 אלף שקלים והדיזל 4X4 ב-193,500 שקלים.

השוואה מנוע 2 ליטר חדש מול ישן