הדרכת נהיגת שטח מועדון סובארו בהר חורשן - ספטמבר 2014

השטח מתאפיין בגבעות די תלולות שבמעבה יער, חגורות מניעת שרפות משמשות את הג'יפאים מלהתמודד עם מעלות די מאתגרים, ערוצים של זליגת מי הגשמים מזמנים מצבים של שיפועי צד, כמו מצבים של ''גלגל באויר'' ומורדות די תלולים המצריכים נסיעה זהירה ונכונה.

התכנסנו לשם לימוד תוך כדי התנסות.

נסיעה קצרה לעבי היער וכולם ישובים בחצי גורן אל מול מסך המצגת של השיעור התיאורטי, מאפייני השטח, מכניקה של כלי רכב ממונעים הדיפרנציאל, טכניקות להתגבר על אובדן אחיזת גלגל בקרקע.

הנעה רב גלגלית לסוגיה, מערכות הבטיחות ברכבים מודרניים: ABS TRC ESP שיפועי צד ומומנטים ואנו מוכנים להדרכה המעשית.

בשתי קבוצות בהנהגת המדריכים של אתר השטח, התנסו כל הנהגים שזו להם הזדמנות ראשונה להפגש הלכה למעשה עם מעלות, מורדות, מדרגות סלע, הצלבת גלגלים ואובדן אחיזה רגעית, שיפועי צד ומצבים שבהם נדרש מכוון מנוסה.

לעת שעת צהרים מאוחרת, הרכבים הנוצצים מהבוקר מכוסים באבק, הנהגים מעט מיוזעים, אך כולם מרוצים כי למדו והתנסו והם מוכנים מעט יותר לאתגרי הנסיעה בשטח.

קישורים לסיכום ההדרכה:

אינציקלושטח: דיפרנציאל, ירידה, עלייה, שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, סובארו, ABS, ESP מערכות ההנעה: הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו מערכות הבטיחות ברכב: הפתרון הטכנולוגי – בטיחות פאסיבית ו- ABS הפתרון הטכנולוגי – בקרת אחיזה ובקרת יציבות טיפ נהיגה: לנתק או לא לנתק טיפים לנהיגה בשטח: טיפ לטיפוס עלייה טיפ לירידה תלולה טיפ לשבילים המהירים טיפ שיפוע צד טיפ ציוד בשטח וקצת מבחני דרכים של סובארו: סובארו XV - מבחן שערך דני דיאמנט עוד מבחן לסובארו XV מבחן לפורסטר החדש השקת הפורסטר החדש בישראל