ראלי בלקן ברסלאו 2014 - היום השלישי

עוד יום ארוך יחסית, 340 ק''מ בשלושה סטייג'ים תחרותיים, הסתיים כששני הצוותים הישראלים שומרים על המיקום בחוד החבורה.

צוות פוינטר-3M, רז הימן והלל סגל, שזינקו מהמקום הראשון, נעקפו בסטייג' הראשון על ידי הצוות הבולגרי בניסאן שמספרו 240, אך בהמשך הצליחו לעקוף אותם וליטול שוב את ההובלה עד לסיום.

הבולגרים סיימו את היום במקום השני ואחריהם צוות גרמני במרצדס ג'י שמספרו 229.

גם לצוות קוקה קולה זירו היה יום טוב מאוד, והם סיימו אותו במקום הרביעי, שוב  ללא תקלות משמעויות, מלבד פנצ'ר אחד.

זה קרה בירידה תלולה בנקודה שבה אי אפשר היה להרים את הרכב על ג'ק, והם נאלצו לנסוע על הג'נט עד למקום שטוח יותר שבו התאפשרה ההחלפה. 

באופן תמוה, המארגנים אינם מפרסמים בסיום כל יום את התוצאות, והמתחרים מתעדכנים על מיקומם בזינוק ועל הפער בינם לבין האחרים רק בבוקרו של כל יום.

זה גם מקשה על עבודת העיתונאים ולכן ייתכן מצב שבו הדיווח על התוצאות אינו מדויק דיו.

מחר יוצא הראלי מהעיר סליבן למסלול שאורכו כ-250 ק''מ שרובם בדרכים הרריות. הגשם הקל שירד במהלך היום הפך לעת לילה למטר כבד, שבוודאי ישבש את הדרכים.

הזינוק יתבצע משדה תעופה נטוש והמתחרים יוצאים לדרך בשלשות, זה לצד זה, לאורך קטע של 1.1 ק''מ מהירים מאוד.

מי שמציץ לתוך הצוללת הצהובה רואה משהו שונה, שאינו קיים בכלי הרכב האחרים שמתחרים בראלי. מול מושבו של רז, נמצא רולר עם סיפור דרך, כזה שמשמש בדרך כלל את האופנוענים. זה בנוסף לספר הדרך הרגיל שמחזיק הלל, שמנווט.

לדברי רז, והלל מסכים איתו, זה מאוד מקל עליהם את הניווט. הלל: ''נניח שאנחנו מגיעים לצומת מורכב ואני צריך להסביר לרז לקחת את הפניה הימנית ביותר שאחריה יש עוד פיצול, במלים זה לא לוקח זמן רב כי אני בעצם מנסה לתאר לו תמונה. ככה רז יכול להציץ לחלקיק שניה ברולר שלו ולהבין בדיוק למה אני מתכוון וזה חוסך לנו זמן והתברברויות''.