איזה גזלנים

טוב עשית שלא הסכמת ובדקת בעוד מקומות.
מה בסוף הייתה הבעיה האמיתית?

טרופר

הבעיה היתה סה"כ במובילי המזרקים

אתה בטח מתכוון לקרע או בלאי באחת הגומיות o-ring שמותקנות ב injector sleeve . זו בדרך כלל היתה הסיבה לחדירת סולר בנוזל קירור. החלפת ה sleeve עם הגומיות המשופרות מתבקש, אבל גם יש צורך לבדוק נזקים\סדקים שיכולים להיווצר בראש מנוע ומערכת הקירור כתוצאה מהימצותו של הסולר שם. הסדקים יכולים להיו קטנים מאוד. כדאי שתבקש מUMI החלפת ראש ומערכת קירור על חשבונם עקב תקלה ייצורית - שמור את הsleeve הפגום כהוכחה. בהצלחה