פורומים

 - שטח 4x4

טיפ נהיגה בדיונות ובשטח חולי
20 בספטמבר 2010 ב 05:37 נערך 13 בספטמבר 2018 ב 22:07 18 תגובות 100585 צפיות סטורם

תוספת קטנה לטיפ שטח: בדר''כ בקצה השיפוע התלול של הדיונה תהיה שקערורית קטנה ואחריה תלולית, אז כדאי לזכור לא להרביץ בסוף כי רוב הסיכוי שתקפצו ויתכן שהפרונט יכנס ברצפה.
סטורם

לכתבה

הוספת תגובה
  • 1. profile image bandora 20 בספטמבר 2010 ב 15:58

    טיפ קטן ליורדים בדיונה

    תודה על הטיפ.

    והנה הטיפ שלי לעולים בדיונה :

    לפני הדיונה צוברים תאוצה וכאשר מגיעים לתחילת הדיונה הג'יפ מקבל מכה וקופץ מקדימה, אם הקפיצה חזקה מדי האף עולה למעלה אנו מאבדים אחיזה בגלגלים הקדמיים  וגם נגרם נזק לתושבות מנוע וגיר, ובמקרים קיצוניים המנוע נתלש מהמקום.

    לכן כדאי להתאים את מהירות הנסיעה לתנאי השטח, שיפוע חזק מסוכן.

    אם אפשר, כדאי להתחיל את הדיונה בזוית ולא לבוא ישר ובהמשך המעלה ליישר.   

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 2. teperedi 02 בינואר 2014 ב 15:39

    נסיעה בחולות - חייב שילוב LOW??

    בשבת הקרובה אני יוצא לטיול בדיונות של אשדוד.
    חוץ מהורדת האוויר ל 12-15 בר האם הנסיעה חייבת להיות ב LOW או שמה רק כאשר יש צפי לחול טובעני במיוחד??

    תודה,
    אד

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 3. profile image Ogash Ofer 02 בינואר 2014 ב 17:17

    נסיעה בחולות - חייב שילוב LOW??


    בשטח חולי נוסעים ב- HIGH ומהר!

    בחילוץ משקיעה רצוי לעבור להילוך כוח LOW.

    כנס לטיפ שטח > טיפ נהיגה > ומשם לטיפים העוסקים בנהיגה בחולות ותוכל ללמוד את רזי הנהיגה בחולות > לדוגמא: טיפ נהיגה בשטח חולי

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 4. teperedi 03 בינואר 2014 ב 11:46

    נסיעה בחולות - חייב שילוב LOW??


    תודה עופר.

    אני ראיתי את הפוסטים שלך לפני שכתבתי את השאלה רק ששם לא מוזכר האם יש לנסוע ב HIGH או לשלב LOW.

    לסיכום להבנתי: הורדת אוויר ל 12-15 בר, נסיעה רציפה ומהירה ב HIGH ובמיקרה הצורך (הרגשה?? או לפני שקיעה??) יש לשלב ל LOW.
    תודה ותמעד אשמח לטיפים נוספים, אדי

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 5. profile image Ogash Ofer 03 בינואר 2014 ב 19:56

    זווית גישה וזווית נטישה בדיונות

    אכן יש לשים לב בכניסה לטיפוס על הדיונה לזווית הגישה - קישור.
    ובסיום הירידה לזווית הנטישה - קישור.
    הגעה מהירה לדיונה, מבלי שהמתלים יספיקו להגיב, יכולה לדמות להתנגשות בקיר!

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 6. profile image Ogash Ofer 03 בינואר 2014 ב 20:02

    נסיעה בחולות - חייב שילוב LOW??

    teperedi כתב/ה:
    "
    תודה עופר.

    אני ראיתי את הפוסטים שלך לפני שכתבתי את השאלה רק ששם לא מוזכר האם יש לנסוע ב HIGH או לשלב LOW.

    לסיכום להבנתי: הורדת אוויר ל 12-15 בר, נסיעה רציפה ומהירה ב HIGH ובמיקרה הצורך (הרגשה?? או לפני שקיעה??) יש לשלב ל LOW.
    תודה ותמעד אשמח לטיפים נוספים, אדי "
    חיברתי את השאלה וכל השרשור של TEPEREDI לטיפ שטח לנהיגה בדיונות - על מנת שנושא הנסיעה בהילוך גבוה HIGH יהיה ברור.

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 7. profile image Ogash Ofer 03 בפברואר 2014 ב 12:47

    הטיפ משנת 2006 עבר עדכון לשנת 2014

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 8. profile image Ogash Ofer 03 בפברואר 2014 ב 12:51

    תוספת חשובה - חול ים!

    שימו לב שלפי החוק (ויש גם אכיפה בנושא) אסור לנסוע על החול בקו המים או ''לרדת'' עם הג'יפ, או כל כלי רכב אחר, לחוף הים.

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 9. אורח/ת 12 ביוני 2016 ב 05:42

    סוברו xv 1600 ?

    האם סוברו xv נפח מנוע 1600 , מתאימה לנסיעה מזוג זה?
    נסיעה על חול בחופי הים שלנו?

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 10. ilia 12 ביוני 2016 ב 13:49

    סוברו xv 1600 ?

    אורח/ת כתב/ה:
    "האם סוברו xv נפח מנוע 1600 , מתאימה לנסיעה מזוג זה?
    נסיעה על חול בחופי הים שלנו?"
    בארץ אסור לנסוע בקו חוף. מותר להתקרב מאה מטר מהמים

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 11. profile image Ogash Ofer 14 ביוני 2016 ב 13:27

    סוברו xv 1600 בחולות ?

    אורח/ת כתב/ה:
    "האם סוברו xv נפח מנוע 1600 , מתאימה לנסיעה מזוג זה?
    נסיעה על חול בחופי הים שלנו?"
    כתבו מעליי (וגם אני כבר כתבתי) שאסור לנסוע בארץ על חוף הים! ובכל מקרה - הסבוארו XV 1,600 נוסע בסדר בשטח חולי בתאני שמורידים אוויר ושומרים על הפגושים בכניסה וביציאה מהתלוליות.

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 12. אורח/ת - ag 13 בספטמבר 2018 ב 12:50

    להתחיל נסיעה בחול ב-HIGH והילוך שני, מונע סבסוב גלגלים, יש כפתור המיועד לכך במכוניות רבות, טוב גם לנסיעה בשלג.

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 13. אורח/ת - אז 02 בינואר 2022 ב 01:29

    שלום, אשמח לדעת האם בנסיעה בחול דיונה לאחר גשם עדיין צריך להוריד אויר לאותה כמות? או שזה כמו עקרון הבוץ שדווקא צריך יותר אויר.
    תודה

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 14. profile image Ogash Ofer 02 בינואר 2022 ב 07:20

    אורח/ת - אז כתב/ה:
    "

    שלום, אשמח לדעת האם בנסיעה בחול דיונה לאחר גשם עדיין צריך להוריד אויר לאותה כמות? או שזה כמו עקרון הבוץ שדווקא צריך יותר אויר.
    תודה

    "
    ככול שהחול רטוב ומהודק יותר נדרש פחות להוריד אוויר.
    שים לב שמתחת לשכבה הקשה החול רך ותובעני, לכן הייתי מוריד אוויר אבל פחות.
    ובכול אופן חול זה לא בוץ - בבוץ "מחפשים" את השכבה הקשה שתחת הבוץ החלקלק ולכן מוסיפים אוויר.

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 15. profile image Ogash Ofer 28 בספטמבר 2023 ב 20:30

    הטיפ שטח משנת 2006
    עודכן לראשונה בשנת 2014
    עודכן בשנית בספטמבר 2023

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 16. אורח/ת - יורם 19 ביולי ב 16:01

    המון המון מידע - ממש קורס מלא באוניברסיטה.
    אבל הכי פשוט כתוב בגדול:

    מהירות ורציפות בתנועה בשטח החול

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 17. אורח/ת - יואב 19 ביולי ב 16:02

    טיפ על רמה!
    תודה

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 18. אורח/ת - מזכיר לי את כוורת: 19 ביולי ב 16:03

    למדו שחייה (נהיגה בדיונות) בהתכתבות
    שוקעים השניים מן האחד

    הוספת תגובה צטט והגב
ביטול