בדגם החדש נוסף מצמד צנטריפוגלי ה-BMW Easy Ride Clutch (ERC). מערכת זו מבטלת את הצורך להפעיל ידנית את ידית המצמד בזמן הרכיבה. זה חל על כל המצבים, החל מהתנעה והחלפת הילוכים ועד לתמרוני שטח תובעניים. BMW Motorrad קובעת סטנדרט חדש בקטגוריית רכבים זו. בנוסף, עם ההשקהניתן יהיה לצייד את ה-F 450 GS במשתיק קצה Akrapovic ובגלגלי חישורים צולבים מקוריים של BMW Motorrad לפי בקשה.
בלבו של ה-BMW F 450 GS החדש נמצא מנוע טורי דו-צילינדרים שפותח לאחרונה, עם הזרקת דלק ומערכת פליטה מפלדת אל-חלד.ה-F 450 GS החדש מספק הספק של 35 קילוואט (48 כ"ס) ב-8,750 סל"ד ומומנט מרבי של 43 ניוטון מטר ב-6,750 סל"ד.
בדגם החדש תיבת הילוכים בעלת שישה הילוכים והינע משני המותקן בצד שמאל. Shift Assistant Pro להעלאות והורדות הילוכים מהירות ללא הפעלת מצמד.
ה-BMW F 450 GS מציע שלושה מצבי רכיבה כסטנדרט: "גשם", "כביש" ו-"אנדורו".האבזור הסטנדרטי כולל גם ABS Pro, בקרת בלימה דינמית (DBC), בקרת אחיזה דינמית (DTC) ובקרת מומנט גרר מנוע (MSR).
הדגם החדש מתוכנן להגיע לישראל ברבעון השלישי של שנת 2026
