אכן אסור לשנות קוד מהירות ומכאן שגם אפשרויות הצמיגים מצטמצמות.
ראה על כך דיונים רבים בפורום:
https://www.4x4.co.il/search/all&%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%9D

אז ראשית - זה מה יש! ועם זה סובארואים רבים מטיילים בארץ.
ושנית - יש פתרונות יצרתיים וכאלו שהצליחו (בכסף) לדאוג כי יוחלף הקוד.

תודה עופר!

תוכל לפרט מה הם הפתרונות היצירתיים? הצמיגאי שלי אומר שלאח שלו יש ג'יפון והוא מחזיק לו סט של צמיגים לשטח וכל סופ"ש שהוא רוצה לצאת האח מגיע אליו ומחליף לצמיגי שטח. לי אין אח צמיגאי אז זה לא רלוונטי לגביי. D-:

וגם איך דואגים להחליף קוד (בכסף). דיברתי עם המרכז שירות והם אמרו שזה בלתי אפשרי (הוראות יצרן). תמוהה בעיניי כי נראה לי שבארה"ב כן מחליפים לצמיגי שטח 50/50 או אפילו AT.

ניתן להוסיף קוד מהירות במידה והוא רשום בדטה כארד של הרכב
תהליך פשוט, נגשים לכל מכון רישוי עם רשיון הרכב ותעודת ביטוח תקפה
מוציאים דטה כארד (אוטו דטה) מסתכלים מה רשום בסעיף הצמיגים
במקרה של סובארו פורסטר וXV הקוד הוא 99V וניתן לרשום גם 99H ו98H
מחליפים את הצמיגים לצמיגים שתואמים את הרישום
נגשים שוב למכון רישוי עם אישור התקנה של הצמיגים משלמים אגרת כפל רשיון 30 ש"ח
ויוצאים עם רשיון עם הקודים החדשים
בפורסטר 2019 ספורט ניתן להחליף את צמיגי ה"18 ל"17 עם חתך 60
אין שום צורך בקומבינה או תשלום למעט 30 ש"ח להוצאת רשיון חדש
מבחינת צמיגים ההיצע מצומצם יש דגם אחד של יוקהומה ודגם אחד של קונטיננטל

תודה רפי על ההסבר המפורט.

בהחלט תודה לרפי - החכמת אותנו!
לא ידעתי שהאוטו דאטה של סובארו מאפשר שינוי קוד מהירות.
אם כך זה הפתרון!

וחוץ מזה שהסובארואים עושים (כמעט) הכול עם צמיגים מקוריים.
ראה תגית של מועדון סובארו:
https://www.4x4.co.il/t/280