
כתבה חדשה: כינור גדול - מבחן דרכים CFmoto 800MT-X
חברות LG ו-KIA מציגות את עתיד הרכב: משרד נייד או סטודיו לפיקניק
חברת 'תבור גליל' חנכה מסוף מכולות חדש ומחסן לוגיסטי סמוך לנמל חיפה
האומודה c3 החדשה תוצג אחרי תערוכת שנגחאי
חברת סיוה (Ceva) מודיעה על זכייה במכרז של חברת Nextchip הקוריאנית
כתבה חדשה: גביע ישראל במוטוקרוס 2025, סבב מספר 3
מערכת לדחיסת אוויר בלחץ גבוה למנוע בעירה פנימית, במטרה להפיק הספק גבוה יותר מהמנוע, וזאת מבלי להגדיל את נפח המנוע.
המגדש עושה שימוש בגזי הפליטה של המנוע, כדי לסובב טורבינה, אשר דוחסת אוויר בלחץ גבוה אל פתחי היניקה של המנוע.
אוויר דחוס יותר יכול לשרוף כמות גדולה יותר של דלק ולכן מעלה את הספק המנוע.
לרוב, ובמיוחד ברכבי דיזל, יוסיף היצרן אינטרקולר - מצנן ביניים, שיקרר את האוויר לפני שידחס בטורבו.
לכתבה על מגדשי טורבו - הקליקו כאן