סיכום מפגש 2: חילוץ עצמי והדדי - קורס הדנ''מ 5

התחלנו את היום בחזרה על עקרונות ומסקנות מהשיעור הקודם, לאחר מכן ניגשנו לחלק התיאורטי בו עברנו והכרנו את אמצעי החילוץ העצמי וההדדי, תוך כדי הסבר והדגמה של מצבים שונים.

יצאנו לדרך לתרגול הראשון של גרירה נכונה ומניעת ''מכות'' לרכב הנגרר ולגורר, תוך שמירה על כבל מתוח בסיבובים, עליות ומורדות. ומשם היישר אל התרגול השני...

הדגמת חילוץ בשיפוע צד חריף על הלנד קרוזר של עירית, תוך שימוש בידע פיסיקלי פשוט ובכוח האדם בלבד.

תרגול חילוץ משולב

תרגלנו מצב של רכב תקול אשר לא מסוגל לייצר תנועה בשל כשל במנוע כאשר הוא נמצא בירידה חזקה וחייב להיות מחולץ קדימה, בתוספת בעיה של זווית גישה לא עבירה.

לאחר התגברות על מכשול זווית הגישה והכנת הרכב לחילוץ כלפי מעלה, הדגמנו למה ניתן עדיפות לכננת של הרכב המחולץ לחלץ את עצמו לפני שימוש בכננת המחלץ. (ההבדלים היו ברורים).

המשכנו לתרגול בחילוץ משולב בו אנו נשתמשים בשני מכפילי כוח. האחד בשביל שינוי כיוון (למקרה שאנו מוגבלים במרחב בעת החילוץ לפנים) ומכפיל הכוח השני שימש להכפלת הכוח. כמובן שלאחר סידור כל נקודות העיגון הרכב עלה ללא שום תקלות.

המשכנו אל ''הפיתה'' שם הדגמנו מעבר בעייתי לזווית הגחון לרכב הממוצע. בדיקה להיכן רצוי לחלץ ובחילוץ זריז הרכב יצא.

לסיום היום ניצלנו את הגעתם של החבר'ה לבקעה ואת סיכום המפגש עשינו בתוך חממת הכרם שלי, כשחמים ונעים לנו בתוך החממה ואשכולות הענבים, שממש התחילו לנבוט בימים האחרונים, סביבנו.

ניפגש בשיעור הבא - מעלות...