סיכום הדרכת נהיגה בשטח טרשי - 10/6/22

כאשר יש שוני בין כלי רכב, באופי ההנעה, המתלים ועוד, יש צורך לצלול מעט יותר עמוק בהבנת מושגי שטח מרכזיים. וזה היה בדיוק המצב ללקוחות שהגיעו ליער בן שמן הנפלא, לטובת הדרכת נהיגת שטח פתוחה. גם הדיוט יכול לראות את השוני בין סובארו XV או פורסטר, לג'יפ רנגלר רוביקון או טויוטה לנד-קרוזר, אבל כדי להבין את ההבדלים וכיוצא מכך את אופן התפעול הנכון בכלים אלו צריך להתחיל בחלק עיוני מקדים. כך בדיוק בנוי היום, ובהדרכות פתוחות החלק העיוני מקיף יותר מהדרכות לכלי רכב ספיציפי, וכתוצאה מכך מעט ארוך יותר, כפי שהיה ביום זה. לאחר מכן מגיע החלק שכולם מחכים לו, תיקול מעשי של אתגרי שטח שונים.

אמנם מדובר בכלים בעלי אופי שונה, אלא שבחירת קו התקדמות נכון ושמירה על אנרציה מתאימה, נכונים תמיד לכל כלי הרכב. התחלנו כמצופה עם עלייה וירידה פשוטים באופן יחסי, אבל כשבקבוצה יש רוביקון קשוח עם נהג בעל יכולות דומות, כמובן שקפצנו על המציאה להעלות את הרמה באופן מתאים. חבורה של כלים משופרים לעבירות גבוהה, שהיו בסט צילומים סמוך לנו, סיפקו תצוגה יפה ועזרו לנו להכנס למוד המתאים. האתגרים הבאים היו בכיוון מצפה השניים (מעלות יונתן) הנמצא מעל גמזו, לשם גם הגענו ועצרנו להפסקה משולבת בתצפית היפה אשר נשקפת מהמקום. סיום מתאים ליום מהנה ומלמד.
תודה לכל החברים, ומקווה שניפגש בטיולים.

מונחים לחיזוק ההדרכה - ויקישטח:

דיפרנציאל, ירידה, עלייה, שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, ABS, ESP, מנוע

הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו

שימוש בנעילת דיפרנציאל

סיכום של טיפים לנהיגה בשטח:

טיפ לטיפוס עלייה

טיפ לירידה תלולה

טיפ לשבילים המהירים

טיפ שיפוע צד

טיפ ציוד בשטח

העמקה: מערכות הבטיחות ברכב:

הפתרון הטכנולוגי – בטיחות פאסיבית ו- ABS

הפתרון הטכנולוגי – בקרת אחיזה ובקרת יציבות

טיפ נהיגה: לנתק או לא לנתק

לעוד מסעות והדרכות בארץ ובעולם:

למסעות הבאים בארץ - הקלק כאן
למסעות הבאים בעולם - הקלק כאן
להדרכות הנהיגה הבאות - הקלק כאן