סיכום הדרכת נהיגה מועדון סוזוקי 05/01/2024 הר חורשן

יום הדרכה בחורף בחורשן. על פניו - בעיה. ודאי כאשר אני ממתין לחברים בבת שלמה בגשם שוטף וחושב "האם קרחת היער ממלאת את ייעודה ככיתת לימוד בקיץ תהווה גם מחסה מהגשם?..."




אבל המזל שיחק לנו. השעה 09:00 והגשם פסק. השאיר אותי עם קבוצת רוכשים חדשים של ג'ימני וגם ויטרה ותיק. מתיישבים לשיעור על מערכות הרכב ומבואות לנהיגת שטח באותה קרחת היער ואפילו הקור לא עוצר את השיעור . לאחריו יוצאים לתרגל.

עוברים בתחנה ראשונה לתרגול שיפוע צד. וממנו לנקודה בה אנו עוברים על נושא מערכת הטרקשן והשימוש בה. וכמובן בניית האמון בין הנהג לרכב.

בתהליך יש מי שנזקק ליותר מפעם אחת וזה מצויין כי הקבוצה קטנה ותשומת הלב ניתנת לכל אחת ואחד .

לקראת צוהריים עוברים לנקיק המשלב הצלבות בחירת נתיב וכמובן בטחון למן תרגיל מסכם. בסופו לאחר שהחששות נמוגו מחיאות הכפיים לחוששים שעושים את זה כמו שצריך.

אפשר להודות לחברים החדשים שלנו על היותם קשובים וסקרנים. ובעיקר חמודים.

ועכשיו נותר רק להתחיל לצבור קילומטראז' להצטרף לטיולים שלנו ולהנות מהרכב.

מונחים לחיזוק ההדרכה - ויקישטח:

דיפרנציאל, ירידה, עלייה, שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, ABS, ESP, מנוע

הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו

שימוש בנעילת דיפרנציאל

סיכום של טיפים לנהיגה בשטח:

טיפ לטיפוס עלייה

טיפ לירידה תלולה

טיפ לשבילים המהירים

טיפ שיפוע צד

טיפ ציוד בשטח

העמקה: מערכות הבטיחות ברכב:

הפתרון הטכנולוגי – בטיחות פאסיבית ו- ABS

הפתרון הטכנולוגי – בקרת אחיזה ובקרת יציבות

טיפ נהיגה: לנתק או לא לנתק