![search](/img/search-icon.png)
יום שישי לוהט נוסף היווה תפאורה מדוייקת ליום הדרכת נהיגת שטח ישראלית טיפוסית, הרבה זיעה עם קורטוב של פודרה
הדרכת נהיגה בשטח המיועדת לבעלי סוזוקי, התקיימה ביום שישי ה-12/7/24, וכבר בתשע בבוקר בזמן ההתכנסות התחושה הייתה שהחזאים לא הגזימו עם התיאור "גל חום". לפחות ההתחלה הייתה במקום מוצל עם כיבוד ושתיה קלה מתנת היבואן - חברת מכשירי תנועה, ללקוחות. לאחר סבב היכרות קל, עברנו מיד להסברים אודות מערכות הרכב השונות - הנעה, מערכות עזר אלקטרוניות, מושגי יסוד בנהיגת שטח וכו', וכל שאלה נוספת שהעלו המשתתפים. חלק זה הנו חשוב ביותר כדי ליצור שפה משותפת בין אנשים בעלי ניסיון שונה, אך הוא רק מבוא לחלק המעניין יותר, זה המעשי.
כבכל הדרכה מתחילים עם אתגר קל ביותר, וכמו רוב ההדרכות של סוזוקי, מעלים מיד הילוך עם רמת הקושי. תמיד זה כך, ברגע שהלקוחות לומדים לסמוך על כלי הרכב ולא פחות חשוב על עצמם, אפשר במהירה להרגיש את הרמה הגבוהה שיש לכלים אלו להציע וגם לראות את ההבדלים בין המתלים הנפרדים של הגרנד ויטארה, לסרנים החיים של הג'ימני. מעניין ומלמד כאחד.
תודה לחברת מכשירי תנועה - יבואנית סוזוקי לישראל, תודה לחברי הקבוצה על קורס קליל ומהנה, אני מחזיק אצבעות שניפגש מתישהו לקפה בשטח.
מונחים לחיזוק ההדרכה - ויקישטח:
דיפרנציאל, ירידה, עלייה, שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, ABS, ESP, מנוע
הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו
שימוש בנעילת דיפרנציאל
סיכום של טיפים לנהיגה בשטח:
העמקה: מערכות הבטיחות ברכב:
הפתרון הטכנולוגי – בטיחות פאסיבית ו- ABS
הפתרון הטכנולוגי – בקרת אחיזה ובקרת יציבות
למסעות הבאים בארץ - הקלק כאן
למסעות הבאים בעולם - הקלק כאן
להדרכות הנהיגה הבאות - הקלק כאן
תגובות