סיכום הדרכת נהיגה בשטח של מועדון רקסטון KGM ביער בן שמן - 19/9/25

יום שישי בבוקר ביער בן שמן, והיום אפגוש קבוצה קטנה של נהגים שמגיעים לנקודת המפגש שלנו בול בזמן. אני פותח בחלק התיאורטי של היום וכבר בסבב ההיכרות אנחנו מבינים שלרובם אין ניסיון בנהיגת שטח וזה מרגיע את כולם.

בחלק התיאורטי דיברתי על אחיזה בקרקע ועל חשיבות הצמיגים, על הכוחות שפועלים על הרכב ואיך אני מנצל אותם לטובתי, איפה צריך לשים את הגלגלים, כמה רחוק להביט קדימה ומה הקו הנכון לעבור מכשול. דיברתי גם על מערכות ההנעה של הרכב, מכניות ואלקטרוניות, איך כולן עומדות לרשותי ומה היא הדרך הנכונה להשתמש בהן.

מונחים לחיזוק ההדרכה - ויקישטח:

דיפרנציאל, ירידה, עלייה, שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, ABS, ESP, מנוע

הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו

שימוש בנעילת דיפרנציאל

שעה קלה חלפה לה ויצאנו לשטח ולחלק המעשי של היום. תחילה תרגלנו נסיעה בשיפועי צד תוך הסברים על הסכנות הכרוכות בכך ובעיקר ממה חייבים להזהר. המשכנו לחלק נוסף של טיפוס עליות שונות והירידה מהן, כשהמטרה העיקרית שלי היא להסביר לנהגים שאם רק יעבדו נכון, הרקסטון שלהם יודע לעשות הכל ובאופן מרשים ונעים.

תרגלנו איך אנחנו תוקפים מכשול, תוך התייחסות לסוג הקרקע ומבנה הרכב, כמובן ללא פגיעה ברכב או בטבע שמסביב. תרגלנו עליה תלולה ומלאה בחריצים בגדלים שונים, אח"כ גם ירדנו אותה והבנו שעליה וירידה זה לא בדיוק "אותו דבר רק להפך".

סיכום של טיפים לנהיגה בשטח:

טיפ לטיפוס עלייה

טיפ לירידה תלולה

טיפ לשבילים המהירים

טיפ שיפוע צדטיפ ציוד בשטח

לאחר הפסקת קפה קצרה בפינה מוצלת, יצאנו לטיול ברחבי יער בן שמן שיודע לספק שבילים מכל הסוגים ומהניסיון שלי, אין דרך טובה יותר להדליק ולתרגל נהגי שטח חדשים מאשר לקחת אותם לטייל.

למטייל העצמאי: מגוון מסלולי טיול ברחבי הארץ וברמות עבירות שונות - הקליקו כאן

העמקה: מערכות הבטיחות ברכב:

הפתרון הטכנולוגי – בטיחות פאסיבית ו- ABS

הפתרון הטכנולוגי – בקרת אחיזה ובקרת יציבות

טיפ נהיגה: לנתק או לא לנתק

תודה ליבואנית KGM רקסטון,
תודה רבה למשתתפים...
ולהתראות בשטח.

גלריית תמונות

לעוד מסעות והדרכות בארץ ובעולם:

למסעות הבאים בארץ - הקלק כאן
למסעות הבאים בעולם - הקלק כאן
להדרכות הנהיגה הבאות - הקלק כאן