שטח 4X4 > יומני מסע בארץ > הדרכות נהיגה

סיכום הדרכת נהיגה בשטח חולות ודיונות - מאי 2026

נפגשנו 4 רכבי שטח מסוג טויוטה לנדקוזר, ג'יפ רנגלר, סוזוקי ג'ימני וסובארו פורסטר להדרכת נהיגה בחטלטת. כל כלי נמצא בקטגוריה אחרת - מי חזק יותר ומי פחות... מה שבטוח - כלום רוצים ללמוד איך נוהגים בדיונות

גם כשאנחנו חושבים שאנחנו יודעים הכל, יש לנו מה ללמוד.
ההמלצה שלי לכל מי שרוכש רכב שטח 4X4 היא לעבור הדרכה לפני שנכנסים לשטח. זה רק יכול להוסיף לכם, לכל מה שאת יודעים או חושבים שיודעים.
תמיד אחרי כל הדרכה כזו המשתתפים יוצאים עם הרבה ביטחון וידע להמשך.



נפגשנו 4 רכבי שטח-ג'יפים: טויוטה לנדקוזר, ג'יפ רנגלר, סוזוקי גימני וסוברו פורסטר.
כל כלי נמצא בקטגוריה אחרת, אבל לכולם מטרה אחת משותפת והיא להכיר את הרכב שלהם גם בחולות ולצלוח כל מכשול בהנאה.

__________________________________________________________________________
קישור: לכל כתבות הסיכום הקודמות מהדרכות נהיגה שטח בחולות

קישור: לכל הדרכות הנהיגה הבאות שלנו

יום שישי הקרוב - הדרכת נהיגת שטח טרשי ביער בן שמן קישור לפרטים
__________________________________________________________________________

התחלנו את היום עם קפה של השטח והכרות קצרה.


החלק העיוני שערך כשעה כלל הסבר על מבנה הדיונות, ההבדל בין נהיגה בשטח טרשי לבין נהיגה בחולות, דגשים והסבר על חשיבות הורדת אוויר, נסיעה בשיירה בחולות, הוראות בטיחות וכמובן דגש על הסכנות בנהיגה בחולות והסכנה בשפ"צ (שיפוע צד)
וכן על הסכנות שיש מסביב - מטיילים רגלית, טרקטורונים ואופנועי שטח.

את החלק המעשי התחלנו בהורדת אוויר מהגלגלים. המטרה להמחיש את חשיבות הורדת האוויר בכניסה לשטח. לכן הורדנו ל-20 PSI, נכנסנו לשטח והתחלנו לטפס על הדיונה הראשונה. זה לא היה קל בכלל. כי אף אחד לא הצליח לטפס. כאן ביקשתי להוריד אוויר ל-14 PSI וראו זה פלא. כולם עלו כולל הפורסטר שגילה שיש לו הרבה מה לתת בשטח.

178227824939617822782500181782278250673


הנהגים הרגישו בלייב את החשיבות של הורדת האוויר. בהמשך הורדנו יותר אוויר מהרכבים עם הצמיגים הגדולים, למותר לציין שהמידה להורדת אוויר היא המלצה בלבד. כמות האוויר בצמיג תלויה במספר גורמים נוספים.

בהמשך היום התנסו כולם בכניסה לדיונה, זויות גישה ונטישה וכמובן איך לא להגיע למצב של שפ"צ.

לקריאה נוספת:
טיפ נהיגה בדיונות ובשטח חולי
לבנות אוטוסטראדה בחולות
הורדת אוויר בצמיגים בירידה לשטח
טיפ בטיחות: נהיגת קיץ בטוחה


המשכנו את היום בנסיעה בשיירה. מעברים בהצלבות (כן גם בדיונות יש את זה), חילוץ מעשי של רכב שקוע בחולות וסקירה של ציוד חובה.

סיימנו את היום בסיכום החוויה היומית ואז התברר כמה יום הדרכה אחד יכול להיות מועיל ומלמד. המשתתפים עכשיו מכירים את יכולות הרכב שלהם ואת המגבלות והיום הם יכולים יותר להעז ולהכנס לשטח.

אני בטוח שכל מה שידעו עד היום לא מספיק והיום הם יודעים הרבה יותר. גם מעשית.

תודה רבה למשתתפים. שמחתי להדריך אתכם.
סעו רק בדרכים משובשות כדי שנמשיך להפגש בטיולים.

1782278303060

לעוד מסעות והדרכות בארץ ובעולם:

למסעות הבאים בארץ - הקלק כאן
למסעות הבאים בעולם - הקלק כאן
להדרכות הנהיגה הבאות - הקלק כאן