מסלול המתחיל בצומת אלמוג, מינוס 250 מטרים לפני הים, מטפס את מצוק ההעתקים, נוסע דרומה לתצפיות מקסימות לאורך המצוק, נכנס מערבה ללב המדבר עד לרוג'ום א-נקה ומטפס למרגלות הרי ירושלים עד לגובה של 900 מטרים מעל פני הים.
המסלול באורך של 75 ק"מ שטח ו-25 ק"מ כביש לסיום. משך הטיול הוא כ-8 שעות לפחות. המסלול מתחיל בעבירות בינונית עם קטעים הדורשים הילוך כוח – LOW ומסתיים בשבילים מהירים וכבישי אספלט צרים בואכה גוש עציון.
אבני דרך:
אלמוג, נחל אוג, מצוק ההעתקים, ראש צורים, מצפה נחליאל, נחל דרגה, מערת אינצריה, מצפה מכוור נחל חצצון, רוג'ום א-נקה, מעלה עמוס, אפרתה
שיטת הניווט
הניווט רובו על שבילים מסומנים. מומלץ להשתמש במפה ה 1/50,000 (מפה מספר 8- צפון מדבר יהודה וים המלח). היכן שאין סימון שבילים ברור יש להקפיד על הנחיות סיפור הדרך.
מה עושים?
יש לנסוע מנקודה לנקודה בהתאם להנחיות, למדוד מרחק בין נקודה לנקודה ולעקוב אחר סיפור הדרך. בנקודות שבהן צריך לפנות, לרדת מהשביל המסומן או לשנות כיוון, ישנה נקודת ציון.
באמצעות ה-GPS והשכל הישר הקפידו להגיע לנקודות ציון אלו ומשם להמשיך הלאה לקטע הבא.
שימו לב שיכולים להיות הפרשים במדידת המרחקים (הגדלים ככול שהמרחק הנמדד גדול יותר).
חשוב להשתמש במפה תוך כדי הטיול על מנת לחבר בין סיפור הדרך לשבילים המסומנים בשטח.
הכנות למסלול
מומלץ לצאת למסלול עם שני רכבי 4X4 לפחות
הכנת אמצעים בסיסיים:
ציוד גרירה בסיסי: רצועת גרירה, רצועות ריסון ושאקלים מתאימים
גלגל נוסף תקין וכלי עבודה תקינים – מגבהה תקין ומפתח גלגלים מתאים
רצוי – קומפרסור ומד לחץ אוויר
מכשיר GPS - יכול לעזור
מפת סימון שבילים
מצפן
טלפון סלולארי, מטען ו/או סוללה נוספת
מים ומזון ליום שטח
ראו:
טיפ שטח - ציוד בשטח קישור
שמורות טבע, שטחי אש וטיפ נהיגה
חלק גדול מהטיול נמצא בשמורות טבע – בהן יש להקפיד בנסיעה רק על שבילים מסומנים. רב הטיול הוא בתוך שטחי אש של צהל, אמנם חלקם אינו פעיל, אך המסלול מומלץ רק לימי שישי-שבת. המסלול נוסע קרוב וסופו מסתיים בין שטחי הרשות הפלסטינאית. כל הכבישים עליהם נוסעים הם בשימוש הישובים הישראלים של גוש עציון.
לטיפ נהיגה בשטח - הקליקו כאן
תחילת המסלול
בצומת אלמוג על כביש מספר 1 בכניסה לישוב אלמוג וליד תחנת הדלק סונול (אפשר גם לתדלק וגם לקנות קפה לבוקר)
נ.צ. 1 – צומת אלמוג
מתחילים ומאפסים מד אוץ
פונים דרומה ונוסעים על כביש האספלט לכיוון הישוב אלמוג
150 מטרים ומיד לאחר עיקול הכביש ובסוף מעקה הבטיחות שביל המסומן בשחור מימין לכביש
נ.צ. 2 – תחילת השביל השחור
מאפסים מד אוץ
פונים ימינה – מערבה לשביל השחור
לאחר כ-50 מטרים מתעקל השביל שמאלה - דרומה ונוסע לכיוון החממות של אלמוג כשממול רואים את השביל המטפס על מצוק ההעתקים
2.9 ק''מ (מצטבר) השביל השחור יורד לתוך הערוץ של נחל אוג ומטפס לגדה שממול
זה הזמן לשלב הילוך LOW ולהישאר משולבים עד לסיום הקיטוע – שיפועי צד והצלבות מחכים לכם...
4.5 ק''מ (מצטבר) צומת בו השביל השחור פונה שמאלה ודרומה
נ.צ. 3 – עיקול בשביל השחור
מאפסים מד אוץ
פונים שמאלה ודרומה עם סימון השבילים השחור
1.5 ק''מ מגיעים לצומת T עם שביל המסומן בכחול
נ.צ. 4 – צומת T שחור - כחול
מאפסים מד אוץ
פונים ימינה לשביל המסומן בכחול וממשיכים לטפס על מצוק ההעתקים
5.4 ק''מ צומת עם השביל המסומן באדום
נ.צ. 5 – צומת כחול - אדום
מאפסים מד אוץ
פונים שמאלה - דרומה לשביל המסומן באדום
1.6 ק''מ צומת עם השביל הכחול
נ.צ. 6 – צומת אדום - כחול
מאפסים מד אוץ
פונים ימינה לשביל הכחול ונוסעים מזרחה לכיוון המצוק
2.2 ק''מ צומת שבילים בו ממשיכים ישר - מזרחה
2.5 ק''מ (מצטבר) מגיעים למצפה מכוור
נ.צ. 18 – מצפה מכוור
חוזרים לאחור לנ.צ. 6
מאפסים מד אוץ
פונים שמאלה לשביל האדום
2.8 ק''מ צומת עם השביל השחור
נ.צ 8 – צומת אדום - שחור
מאפסים מד אוץ
פונים שמאלה – מזרחה ונוסעים 1.2 ק''מ עד למצפור ראש צורים
נ.צ. 9 – מצפור ראש צורים
מצפור ראש צורים
על המפה ניתן לראות כי המצפה ממקום מעל ''סלע הקרן הבריטית''' – PEF הנמצאת למרגלות המצוק.
הקרן הבריטית שהוקמה בשנת 1865 לחקור את ארץ ישראל (פלסטינה בשמה אז) חקרה גם את אזור הירדן וים המלח וסימנה את המקום כנקודת ציון לגובה פני ים המלח, כאשר המשלחת הגיעה אליו עם סירה.
כיום ממוקם הסלע מעל וממערב לכביש 90, עשרות מטרים מעל מפלס מי הים המלח ההולך ומתאדה.
חוזרים לאחור לנ.צ. 8
מאפסים מד אוץ
בצומת פונים שמאלה – דרומה לשביל האדום
4.5 ק''מ מגיעים למים הזורמים בנחל קדרון (לא להתלהב זה מי ביוב מסריחים)
חוצים את הנחל וממשיכים דרומה עם סימון השבילים האדום
4.9 ק''מ (מצטבר) צומת עם שביל כחול מימין (השביל הכחול עולה לבקעת הורקניה) אנו ממשיכים על האדום דרומה
8.1 ק''מ (מצטבר) צומת עם שביל ירוק משמאל
נ.צ. 10 – צומת אדום - ירוק
מאפסים מד אוץ
פונים שמאלה – מזרחה לשביל הירוק ונוסעים 1 ק''מ עד למצפה נחליאל
נ.צ. 11 – מצפה נחליאל
מצפה נחליאל
המצפה נמצא ערוץ נחל קדרון והישוב נחל אבנ''ת שנמצא בשפכו.
בעבר נקרא הישוב נחל קדרון וכיום הוא באכלוס מחדש של משפחות שומרי מסורת.
ממול בהרי מואב רואים את שפך הערוץ של זרקא מעין
חוזרים לאחור 1 ק''מ לנ.צ. 10
מאפסים מד אוץ
פונים שמאלה – דרומה לשביל המסומן באדום
6 ק''מ צומת T עם סימון שבילים לא ברור
השביל האדום פונה שמאלה והשביל הכחול פונה ימינה
נ.צ. 12 – צומת T
מאפסים מד אוץ
פונים ימינה – מערבה לתוך ערוץ הנחל עם השביל המסומן בכחול
1.8 ק''מ פיצול ערוצים עם צומת V של שבילים
נ.צ. 13 – פיצול ערוצים
מאפסים מד אוץ
פונים שמאלה לשביל הכחול ונוסעים 0.5 ק''מ לתצפית
נ.צ. 7 – תצפית להר נבו
מאפסים מד אוץ
פונים שמאלה – דרומה לשביל המסומן בשחור
0.4 ק''מ מצד ימין יש בור מים ולידו שוקת מסותת בסלע
4.2 ק''מ (מצטבר) עיקול חזק ימינה באמצע הירידה לערוץ הרחב של נחל דרגה
5.1 ק''מ (מצטבר) צומת T בנחל דרגה
נ.צ. 15 – צומת T
מאפסים מד אוץ
פונים שמאלה – דרום-מזרחה לשביל הכחול היורד בתוך נחל דרגה
1.8 ק''מ צומת גדול של שבילים ולידו שילוט של רשות שמורות הטבע
נ.צ. 16 – צומת שבילים
מאפסים מד אוץ
פונים ימינה חוצים את ערוץ הנחל ועולים על השביל המסומן בירוק
2.6 ק''מ השביל יורד, חוצה את נחל תקוע ומטפס לגדה הדרומית
6.1 ק''מ (מצטבר) צומת שבילים ירוק עם שביל מסומן בכחול המגיע משמאל
נ.צ. 17 – צומת ירוק - כחול
תצפית להר נבו
בתחתית המצוק – קיבוץ קלי''ה – הוותיק בקיבוצי ים המלח וראשי תיבות שלו:
''קם לתחייה ים המוות'''
מזרחה רואים את ים המלח, הרי מואב ובשיא הגובה את הר נבו (הכתם הירוק עם האנטנות)
משם ראה משה את הארץ המובטחת ולא נכנס אליה, כפי שרשום בספר דברים:
''וַיַּעַל מֹשֶׁה מֵעַרְבֹת מוֹאָב, אֶל-הַר נְבוֹ, רֹאשׁ הַפִּסְגָּה, אֲשֶׁרעַל-פְּנֵי יְרֵחוֹ; וַיַּרְאֵהוּ יְהוָה אֶת-כָּל-הָאָרֶץ אֶת-הַגִּלְעָד, עַד-דָּן. וְאֵת, כָּל-נַפְתָּלִי, וְאֶת-אֶרֶץ אֶפְרַיִם, וּמְנַשֶּׁה; וְאֵתכָּל-אֶרֶץ יְהוּדָה, עַד הַיָּם הָאַחֲרוֹן. וְאֶת-הַנֶּגֶב, וְאֶת-הַכִּכָּרבִּקְעַת יְרֵחוֹ עִיר הַתְּמָרִים--עַד-צֹעַר. וַיֹּאמֶר יְהוָה אֵלָיו, זֹאתהָאָרֶץ אֲשֶׁר נִשְׁבַּעְתִּי לְאַבְרָהָם לְיִצְחָק וּלְיַעֲקֹב לֵאמֹר, לְזַרְעֲךָ, אֶתְּנֶנָּה; הֶרְאִיתִיךָ בְעֵינֶיךָ, וְשָׁמָּה לֹא תַעֲבֹר. וַיָּמָת שָׁם מֹשֶׁה עֶבֶד-יְהוָה, בְּאֶרֶץ מוֹאָב--עַל-פִּי יְהוָה''
מצפה מכוור
מצפה מסודר ובנוי עם סככות מוצלות הנמצא מעל קיבוץ מצפה שלם – הוקם כהיאחזות נחל בשנת 1970 ומשמש כמרכז תיירות אזורי
חוזרים חזרה לנ.צ. 17
מאפסים מד אוץ
פונים שמאלה עם השביל המסומן בירוק
0.5 ק''מ חוצים דרום - מערבה את ערוץ נחל חצצון ושביל שחור הפונה מזרחה
1.7 ק''מ (מצטבר) מפגש ערוצים ובו כמה שבילים
יש לבחור את השביל המרכזי שבין הערוצים, מסומן בירוק ונוסע מערבה
2.8 ק''מ (מצטבר) השביל מטפס מתוך הנחל דרומה (סימון השבילים הירוק אינו ברור)
4.3 ק''מ (מצטבר) צומת שבילים לאחר שהשביל הירוק עובר מעל מעביר מים מבטון ומולכם מימין רחבה עם משטחי בטון שהיו פעם בסיס צבאי
נ.צ. 19 – צומת שבילים
מאפסים מד אוץ
פונים בחדות שמאלה – דרומה לתוך השביל היורד לנחל (סימון שבילים שחור לא ברור)
0.2 ק''מ השביל נכנס לתוך ערוץ הנחל ונוסע בתוכו כשהשביל לא ברור
1 ק''מ (מצטבר) השביל יוצא מהנחל ומטפס על הגדה הדרומית (סימון שבילים שחור ולא ברור)
שימו לב כי משמאל מעבר לנחל יש מערה גדולה ששמה מערת אינצריה ואפשר לנסוע אליה דרך הנחל
(נקודת ציון של המערה: 181900/1105910)
נ.צ. 20 – יציאה מהנחל
מאפסים מד אוץ
מטפסים על השביל ויוצאים מערוץ הנחל (מי שלא ראה את המערה עד כה יכול לראות אותה בבירור משמאל)
0.6 ק''מ השביל יורד לנחל וחוצה אותו
0.9 ק''מ (מצטבר) השביל יורד לנחל וחוצה אותו (סימון השבילים השחור אינו ברור)
1.1 ק''מ (מצטבר) צומת V בו פונים ימינה (השמאלי מטפס מעלה)
1.2 ק''מ (מצטבר) השביל יורד לנחל ונוסע בתוכו 400 מטרים
1.6 ק''מ (מצטבר) יוצאים מהנחל על השביל המסומן בשחור
נ.צ. 21 – יציאה מהנחל
מאפסים מד אוץ
מטפסים על גדת הנחל
0.1 ק''מ השביל יורד לתוך ערוץ הנחל
0.3 ק''מ (מצטבר) השביל ממשיך בתוך הנחל ומתעקל שמאלה
0.6 ק''מ (מצטבר) ממשיכים בנחל שמימין סכר אגירה קטן מבטון
0.8 ק''מ (מצטבר) שביל עולה מהנחל שמאלה ואנו ממשיכים בתוך הנחל
0.85 ק''מ (מצטבר) שביל עולה מהנחל ימינה ואנו ממשיכים בתוך הנחל
0.9 ק''מ (מצטבר) השביל פונה שמאלה ויוצא מתוך הנחל
מאפסים מד אוץ
ממשיכים על השלוחה
0.1 ק''מ צומת V בו ממשיכים שמאלה
0.4 ק''מ (מצטבר) חוצים את הנחל לגדה שממול (משמאל בור מים)
0.6 ק''מ (מצטבר) משמאל מאגר מים מבוטן בתוך חצי מערה ולפנים עץ גדול בתוך הנחל
נוסעים על השביל משמאל לעץ, השביל הופך להיות ברור יותר וגם סימון השבילים השחור מופיע שוב
2.7 ק''מ (מצטבר) מימין בראש הערוץ על הגבעה אפשר לראות את המצודה של רוג'ום א-נקה
2.9 ק''מ (מצטבר) השביל הופך ללא ברור ונכנס לתוך הנחל ומטפס קצת על הגדה הימנית
3.1 ק''מ (מצטבר) מגיעים לצומת T עם שביל ברור וטוב (ללא סימון)
נ.צ. 23 – צומת T
מאפסים מד אוץ
פונים ימינה ומטפסים עם השביל
0.8 ק''מ מגיעים למשטרה העזובה של רוג'ום א-נקה
נ.צ. 24 – רוג'ום א-נקה
תחנת משמר ירדנית בספר המדבר. בתוך המבנה יש אורוות לסוסים וחדרים לשומרים.
מאפסים מד אוץ
פונים שמאלה – צפונה על השביל הכבוש המסומן (על המפה) באדום
2.9 ק''מ שביל כבוש עם סימון שבילים שחור מתחבר מצד שמאל
4.4 ק''מ (מצטבר) השביל מגיע לצומת T עם כביש אספלט צר
(פנייה ימינה על כביש האספלט תחזיר אתכם לנ.צ. 19)
נ.צ. 25 – כביש אספלט
עד כאן 75 ק''מ של שטח
מאפסים מד אוץ
פונים שמאלה על כביש האספלט המטפס צפונה לכיוון מעלה עמוס
עוברים משמאל משטחי בטון שהיו פעם בסיס לאוהלים במחנה צבאי
לאחר כ-7 ק''מ משמאל כפר בדואי גדול
10.5 ק''מ שער הכניסה למעלה עמוס
13.9 ק''מ (מצטבר) צומת (לא מופיע על המפה) בו פונים שמאלה עם השלטים לכיוון ירושלים (ישר - יש שלט האוסר כניסה לשטח הרשות הפלסטינאית)
נ.צ. 26 – צומת
מאפסים מד אוץ
פונים שמאלה עם השלט לירושלים
1.1 ק''מ צומת T
נ.צ. 27 – צומת T
מאפסים מד אוץ
פונים ימינה וצפונה
1.7 ק''מ צומת – ישר לתקוע ולהרודיון ושמאלה לכביש 3157 לכיוון ירושלים
נ.צ. 28 – צומת
מאפסים מד אוץ
נוסעים על כביש 3157 וחולפים על פני אפרתה
6.3 ק''מ צומת T מרומזר עם כביש 60
נ.צ. 29 - כביש 60
סוף הדרך
עד כאן 100 ק''מ של שטח וכביש
ימינה על כביש המנהרות לכיוון ירושלים,
שמאלה לכיוון באר שבע
שבוע טוב ולהתראות בטיול הבא...
מאפסים מד אוץ
פונים שמאלה לערוץ הנחל וסימון השבילים (לא ברור) מתחלף מכחול לירוק
נוסעים בתוך נחל שהמצוק שלו בנוי בשכבות של סלע משקע ימי
3.2 ק''מ צומת T עם שביל המסומן בשחור
נ.צ. 14 – צומת T
נקודות ציון ברשת ישראל הישנה
|
נ.צ.
|
צפוניות
|
מזרחיות
|
תיאור
|
|
1
|
1134311
|
192900
|
צומת אלמוג
|
|
2
|
1134218
|
192795
|
תחילת השביל השחור
|
|
3
|
1131953
|
191995
|
עיקול בשביל השחור
|
|
4
|
1131662
|
192688
|
צומת T שחור - כחול
|
|
5
|
1127548
|
191446
|
צומת כחול - אדום
|
|
6
|
1126535
|
192305
|
צומת אדום - כחול
|
|
7
|
1126295
|
192664
|
תצפית להר נבו
|
|
8
|
1124243
|
191388
|
צומת אדום - שחור
|
|
9
|
1123613
|
192275
|
מצפור ראש צורים
|
|
10
|
1120243
|
189808
|
צומת אדום - ירוק
|
|
11
|
1120527
|
190717
|
מצפה נחליאל
|
|
12
|
1116392
|
187893
|
צומת T
|
|
13
|
1116462
|
186644
|
פיצול ערוצים
|
|
14
|
1115731
|
184798
|
צומת T
|
|
15
|
1113039
|
183929
|
צומת T
|
|
16
|
1112022
|
184691
|
צומת שבילים
|
|
17
|
1108211
|
184625
|
צומת ירוק - כחול
|
|
18
|
1108368
|
186798
|
מצפה מכוור
|
|
19
|
1106724
|
181909
|
צומת שבילים
|
|
20
|
1106008
|
181818
|
יציאה מהנחל
|
|
21
|
1105449
|
180779
|
יציאה מהנחל
|
|
22
|
1104607
|
180824
|
יציאה מהנחל
|
|
23
|
1101949
|
180567
|
צומת T
|
|
24
|
1102061
|
179867
|
רוג'ום א-נקה
|
|
25
|
1104561
|
176998
|
כביש אספלט
|
|
26
|
1114490
|
170662
|
צומת
|
|
27
|
1114948
|
169803
|
צומת T
|
|
28
|
1116419
|
169250
|
צומת
|
|
29
|
1117683
|
163583
|
כביש 60
|
שימו לב! הקואורדינאטות המצוינות הן ברשת ישראל הישנה ומתאימים למכשירי GPS מסוג מגלן ולתוכנת NAVIGUIDE.
תגובות