הציבור הישראלי אמר את דברו מתוך 500 כלים שהצהירו שיגיעו ב 2019 נמכרו רק 300

כפי שכבר כתבתי בעבר - בטח לכאלו שכותבים בעילום שם: אם יקר - אז אל תקנה!
אבל גם אל תכתוב שטויות! רשימת ההמתנה לג'ימני היא של כמה חודשים וזה מעודף ביקוש וממעט כלים שמגיעים ארצה כל חודש. כל מה שהגיע ארצה ב-2019 נמכר. וכל מה שיגיע ארצה עד למחצית השנה גם כבר מכור!
אם אתה חד ומוכן להתפשר על צבע - אתה יכול למצוא עד יוני ג'ימני כזה או אחר שבסוכן טוב ידע לארגן לך.

ב 2021 לאחר שהשיווק באירופה יפסק בסוף 2020 יהיה בלי סוף כלים למכירה בארץ.

חיים בסרט! חושבים מצאו פראיירים. ג'ימני קצר לא שווה יותר מ100-110 אש"ח. כל עוד אין שוק חופשי ויבואן אחד שולט על הברז, בוודאי שיש הצדקה למחאה צרכנית על המחיר המופקע.
עופר, אני מבין שזה פוגע לך בשת"פ עם היבואן, אבל זאת מדינה חופשית וזה.

ל -1, היצרן הקצה רק 300 יח' לישראל וכולם נמכרו מראש עם רשימת המתנה של 4 חודשים.

אני מאוד מקווה שימצאו פתרון לתקינה האירופית. אחרת יפסק גם היבוא לישראל.

אכן אנחנו מקיימים הדרכות לרוכשי סוזוקי (מתנת היבואן) ואת טיולי מועדון סוזוקי של היבואן (מסובסד ע״י היבואן).
ולעניין המחיר - ממליץ לך שלא לקנות ג׳ימני חדש אלא לחכות שמחירו ירד למחיר אותו אתה מוכן לשלם.
או שתקנה רכב אחר בשוק החופשי ובמחיר המקובל עליך. אבל הכי חשוב שתבוא להדרכת נהיגה (גם אם זה בתשלום):
https://www.4x4.co.il/journey/156

עופר שלום.
לרכב יש כבר תקינה אירופאית. זאת החלטה של היצרן לא לשווק באירופה כדי לא לחרוג מ co2 ממוצע של 95. מה זה קשור לשיווק בישראל שלא כבולה לממוצע 95 co2 ליצרן?

עופר, אם לדבריך היבוא לישראל עלול להיפסק בגלל תקנת זיהום אירופית אז איזה מזל שלא נתקעתי עם רכב שיש 500 יחידות ממנו בלבד בישראל. אם היבוא לישראל ימשך ללא תלות בתקנת הזיהום האירופית יהיה עודף של רכבים ליצרן וליבואן המקומי וכולנו נרוויח. יתחילו המבצעים (: ?

הלוואי וימכר בזול יותר

האם יכניס גימני 5 דלתות

לצערנו זה לא לשוק הישראלי - אין תקינה מתאימה