עוד כלי למען המוסכים שתהיה להם עבודה קנית תקנתה מחרתע

אמינים ביחס לקטמ ואכן יש שם התקדמות אבל הם עדיין מאחור בהשוואה לכמה יצרנים אחרים.
אופנועי הכביש שלהם עדיין לא עומדים ביחס מחיר אמינות מתקבל על הדעת.
כל זה לא אומר שאין לקוחות שעשו על האופנועים של קטמ 80000 ק"מ בלי תקלה אחת

תמיד יש יוצא מין הכלל אבל בסה"כ הכלים שלהם לא אמינים ובנוסף מאוד יקרים בקניה של חדש ומשומש יורד למחיר זנות שוק קשה מאוד למעט אופנועי שטח שם הכלים יותר מוצלחים אבל עדיין יקרים מאוד בהחזקה

בוא אני אתן לך תגובה עניינית:
בגדול חוות דעת ביו טיוב אומרות על הכלי דברים טובים, אם כי אני לא מאמין שחוות דעת נקיות כפיים.
אני אישית לא רכבתי על ק.ט.מ עם יותר מצילינדר אחד. בנייקד הבא כנראה אנסה אותו כמועמד.
למרות שהוא טכנולוגי וחזק שת יסיבות שהוא כנראה לא האופנוע שהייתי לוקח בקטיגוריה: אני חושב שהוא לא מספיק יפה (לא אשמתמש במילה מכוער) ושהתצורה של שתי בוכנות מקבילות לא מספיק מעניינת (לא אומר משעממת).

החלום הוא כמובן שיביאו טריומף לארץ ואז סטריט טריפל RS עם מנוע מוטו 2, שלושה בשורה ומשקל מגוחך של 166 יבש כנראה יקח כל ק.ט.מ נייקד שיוצע