אהבתי את הסיכום, בדיוק מה שאני מרגיש וחווה.
הכי הונדה בשבילי

רכבתי כבר על על אופנועים גדולים יותר כמו BMW ואף ניסיתי את האפריקה טווין בסוף, בשביל היומיום, אין כמו הטרנאסאלפ.
מנצח בחבילה ובשימושיות.

לא הגיע הזמן לקבל טיובלס במחיר הזה.....

לא הבנתי מה מרשים במשקל רטוב של 210 קילו. האפריליה והימאהה שוקלים פחות, ובפער מכובד.
ובאמת לא ברור למה אי אפשר לקבל טיובלס במחיר הזה. אדוונצ׳רים זולים יותר כבר מציעים את זה

היי משה,
דף נתונים זה דבר אחד והתחושה השלמה ברכיבה היא דבר אחר.
המכונה הזו של הונדה עשתה קפיצת מדרגה בשנת הדגם שחוויתי כאן.

לגבי טיובלס או פנימית, יש יתרונות וחסרונות לכל גישה. זה לא טוב יותר או פחות. עם זאת, אני מבין את מי שרוכב יותר בכביש(כולנו) ולכן מעוניין בטיובלס.

טיפ קטן לבעלי פנימית- צמיגים טריים ולחץ אוויר מתאים מורידים את הסיכוי לפנצ'ר. גם רכיבה חלקה זורמת תורמת להורדת סבירות הפנצ'ר ;)