סיכום הדרכת נהיגה של מועדון סוזוקי - 8/7/21

הדרכת החלק העיוני

עוד בוקר של יום שישי ביער בן שמן. תחילת יולי וחם בחוץ. חם מאוד. אבל זהו הקיץ הישראלי והשמש הלוהטת לא מפחידה את החבורה הגדולה של בעלי ג'ימנים צבעוניים ושובבים מלהגיע להדרכת נהיגת שטח. אנחנו, צוות המדריכים, כבר ממתינים להם בצל העצים, מוכנים ומזומנים להרביץ בהם את התורה.

הג'ימני החדש איתנו כבר שנה שלישית ברציפות, והוא ממתק אמיתי שאני לא יכול להפסיק להתפעל ממנו. כנראה שאני לא לבד, כי להדרכות שמקבלים רוכשי רכב חדש, הם מגיעים בכמויות ותענוג לראות אותם מפזזים מסביב – גורי ג'יפים קטנים וממזריים, דמויי קוביות קטנות, בשלל צבעים עליזים. ג'יפ קטן חמוד ושמח שמעלה חיוך על פניו של כל מי שרואה אותו.

ההדרכה כוללת פרק תיאורטי ופרק מעשי. בחלק הראשון של הפרק התיאורטי סקרנו את המבנה הכללי של רכב שטח: הסבר על אופן הפעולה של מערכות הנעה שונות ברכב שטח, מתלים ברכב שטח, דיפרנציאלים, נעילות, מערכות עזר ובטיחות אלקטרוניות כגון ABS, בקרת יציבות, בקרת משיכה, בקרת ירידה במדרון והכל בהתייחסות הן לג'ימני החדש, הן לדגם הקודם המעט פחות משוכלל (ועדיין עז-הרים קשוחה ורצינית שיודעת להתגבר על כל מכשול ולהגיע לכל מקום).

חלקו השני של הפרק התיאורטי עסק בעקרונות נהיגת שטח: קריאת שטח נכונה, שטחים מתים, דרכי התמודדות עם מכשולים שונים, התחשבות במרווח גחון ובזוויות מרכב, שימוש נכון בהילוך כוח, עבודה עם מכוון חיצוני, חשיבות עקרון התנועה הזורמת, שיפוע צד סטטי ודינמי ודרכי ההתמודדות עימו.

לאחר מכן יצאנו לתרגל מעשית את החומר שנסקר. כי לדבר על מכניקה, אלקטרוניקה וזוויות זה לא מספיק – צריך לחוות את זה תכל'ס בשטח. ההתחלה מהוססת אבל מהר מאוד תופסים בטחון ומתחילים להינות. וביחד עם מכוניות טובות בעלות יכולות בסיסיות גבוהות, התאפשר לנו לזרום בקלות בין המכשולים ולהיווכח שרכבי השטח של סוזוקי אולי קטנים ולא יקרים, אבל בשטח הם בהחלט ממזרים גדולים.

הקלילות בה התמודדו המשתתפים עם המכשולים מפתיעה בכל פעם מחדש והחיוכים נמרחים מאוזן לאוזן. כמו תמיד, הקדשנו את חלקו האחרון של היום לפריסת ערכת החילוץ וסקירה של אבזרי החילוץ הבסיסיים שצריכים להימצא ברכב שטח בכל יציאה לטיול.

היה לנו יום כייפי ומוצלח ובעיקר מלמד – נהניתי מכל רגע בחברתכם ועוד נתראה גם בטיולים!

ויקישטח:

דיפרנציאל, ירידה, עלייה, שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, ABS, ESP, מנוע

הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו

שימוש בנעילת דיפרנציאל

טיפים לנהיגה בשטח:

טיפ לטיפוס עלייה

טיפ לירידה תלולה

טיפ לשבילים המהירים

טיפ שיפוע צד

טיפ ציוד בשטח

מערכות הבטיחות ברכב:

הפתרון הטכנולוגי – בטיחות פאסיבית ו- ABS

הפתרון הטכנולוגי – בקרת אחיזה ובקרת יציבות

טיפ נהיגה: לנתק או לא לנתק

תמונות מהקבוצה של יחיאל דניאל

שיחת סיכום

לעוד מסעות והדרכות בארץ ובעולם:

למסעות הבאים בארץ - הקלק כאן
למסעות הבאים בעולם - הקלק כאן
להדרכות הנהיגה הבאות - הקלק כאן