סיכום הדרכת נהיגת שטח של מועדון סוזוקי ביער בן שמן - 2/7/21

ככל הדרכת נהיגה, אנו מתחילים בשעה של הסברים על עולם רכבי 4X4. מהו בעצם רכב 4X4, כיצד התפתחה האבולוציה של הרכב עד שהגיעו ליצירות השטח של היום.
כיצד עובד הינע של ארבעת הגלגלים, מהו דיפרנציל ומה תפקידו, כיצד עובדת תיבת העברה וכיצד משתלבת כל המכניקה הזאת יחד.
מהו ABS, מהו ESP, כיצד פועלות המערכות האלקטרוניות האלו ואיך הן מסתנכרנות עם המערכות המכניות.
זוויות גישה, זוויות נטישה, זווית בטן, מרווח גחון... ועוד ועוד.

סיימנו את החלק העיוני, מתכבדים במאפים ושתיה קרה ויוצאים לחלק המעשי של היום.

מתרגלים עליה קלה, מעבר חריצי קרקע

מתרגלים עליה חדה

לומדים כי כאן משחק כוח התנע, או שמירה על רצף תנועה. לא מהר מדי ולא לאט מדי.

וירידה במדרון בעזרת מערכת בקרת ירידה במדרון

משם לשיפוע צד, כיצד נוהגים בשיפוע צד ומה עושים כאשר הרכב מתחיל להתהפך.

ולאחר שתרגלנו מצבים בנהיגת שטח, אנו יוצאים למסלול שבתוכו כל האלמנטים של נהיגת שטח טרשי.

ויקישטח:

דיפרנציאל, ירידה, עלייה, שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, ABS, ESP, מנוע

הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו

שימוש בנעילת דיפרנציאל

טיפים לנהיגה בשטח:

טיפ לטיפוס עלייה

טיפ לירידה תלולה

טיפ לשבילים המהירים

טיפ שיפוע צד

טיפ ציוד בשטח

סיימנו יום הדרכה עמוס. נהנינו להדריך אתכם.
הידע שקיבלתם היום ישמש אתכם לאלפי קילומטרים של טיולים בשטח.
סעו בזהירות וניפגש בשבילים.