סיכום הדרכת נהיגה של מועדון סוזוקי ביער בן שמן - 23.5.2025

שישי בבוקר ביער בן שמן ויש כבר קבוצה של רכבי סוזוקי ג'ימני Jimny עומדים בשורה מסודרת בצד השביל. המשתתפים מוציאים כסאות ומתיישבים במעגל, אנחנו המדריכים מסדרים את הכיבוד על שולחן פיקניק וההדרכה מתחילה בהרצאה תיאורטית. הפעם חיים העביר את החלק התיאורטי שעסק בנושאים רבים כמו אחיזה, צמיגים ולחץ אוויר, ערכות דיפרנציאל מכניות ואלקטרוניות, מהלך המיתלים, מרווח הגחון, זוויות גישה ונטישה, שיפועי צד ועוד. בסוף החלק התיאורטי עלינו על הרכבים ויצאנו בשתי קבוצות לתרגל בין שבילי היער.

לפני שהתחלתי לדבר על התחנה הראשונה אליה הגענו, החבר'ה קיבלו הסבר מפורט על חשיבות הישיבה הנכונה בנהיגת כביש ובטח בנהיגה בשטח.

התחנה הראשונה שתירגלנו היא עלייה תלולה - מפותלת ומחורצת, כזו שדורשת מהנהג תכנון נכון של ציר הטיפוס שלו, בעזרת מבט רחוק קדימה ושימוש נכון בדוושת הגז, כזו שתאפשר למערכת הנעת ה-4X4 המצויינת של סוזוקי לטפס למעלה בקלילות.

מונחים לחיזוק ההדרכה - ויקישטח:

דיפרנציאל, ירידה, עלייה, שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, ABS, ESP, מנוע

הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו

שימוש בנעילת דיפרנציאל

החבר'ה טיפסו את המעלה הקצר בקלות, תוך הכוונה קרקעית, גז קבוע ותנועה רציפה. חלקה השני של תחנה זו הוא ירידה של אותו קטע דרך מחורץ, קצת הצלבות וגלגלים באוויר וכבונוס, אחלה תמונות.

התחנה הבאה היא תרגול של שיפוע צד (שפ"צ) בליווי הסברים וטיפים לגבי מה מותר לעשות ומה אסור לעשות. דיברנו על ה"אינסטינקטים" שלנו שלא תמיד משתלבים עם כוחות הפיסיקה ולעיתים, כמו במקרה של שיפוע צד, אפילו מנוגדים להם.

סיכום של טיפים לנהיגה בשטח:

טיפ לטיפוס עלייה

טיפ לירידה תלולה

טיפ לשבילים המהירים

טיפ שיפוע צדטיפ ציוד בשטח

עצרנו להפסקת קפה ונישנושים ומיד אחריה, יצאנו לטיול בשבילי היער בתוואי שטח וקרקע משתנים. בכל נקודת עניין חדשה ומאתגרת עצרנו לטובת הסברים על הכוחות הפועלים, על הרכב ואיך ננצל אותן לטובתנו. במהלך התרגולים כולם הכירו בחשיבותה של התנועה המתונה והרציפה ולמדו עוד קצת על רכב השטח הכל כך מוצלח שקנו.

תודה רבה ליבואן סוזוקי לישראל,
תודה לכל המשתתפים..
ולהתראות בשטח.

העמקה: מערכות הבטיחות ברכב:

הפתרון הטכנולוגי – בטיחות פאסיבית ו- ABS

הפתרון הטכנולוגי – בקרת אחיזה ובקרת יציבות

טיפ נהיגה: לנתק או לא לנתק

לעוד מסעות והדרכות בארץ ובעולם:

למסעות הבאים בארץ - הקלק כאן
למסעות הבאים בעולם - הקלק כאן
להדרכות הנהיגה הבאות - הקלק כאן