גיבורים בעלייה בטיול ג'יפים לעין זיק ולנחל צין

גיבורים בעלייה יוצאים לשטח

עבור העובדים והמנהלים בסמלת - יבואן ג'יפ, סובארו, ראם, פיאט, מזראטי, הונגצ'י, פרארי ועוד מותגים נחשקים לישראל, זהו חלק מהתרבות הארגונית שמובילה הנהלת החברה - טיול שטח עבור גיבורי מערכת הביטחון ועל בסיס כלי רכב שטח של החברה. הנהגים והנהגות הם עובדות ועובדי חברה, ויחד עם אגודת הידידים של ארגון נכי צה"ל ובתי הלוחם בארץ יצרו פעילות שטח 4X4 ייחודית עבור פצועי צה"ל הגיבורות והגיבורים. יחד כולם יוצאים לטיול שטח מעט אתגרי שלצידו אוכל טוב, פינוקים ובראש ובראשונה סיפורי הפצועים המרגשים, שמחזקים את כל השומעים.

והפעם הטיול לנחל צין, מצוק הצינים, ציר הנפט, עין זיק ועין שביב

התחלנו בבית הלוחם בבאר שבע, את ארוחת הבוקר אכלנו בחורשת הרועה שמעברו המערבי של קיבוץ שדה בוקר, שמענו את הסיפור המרגש והעוצמתי של ניבי אוחנה - המפקד של תחנת המשטרה באופקים, על הפעילות של שוטרי התחנה הגיבורים, קודם ובמהלך מסיבה הנובה, בקרבות לאורך כביש 232, בישובים שבאחריותם ובלחימה בתוך אופקים בשבת השחורה של 7/10/23.
לאחר מכן יצאנו לשטח לאורכו של ציר הנפט, ירדנו את מעלה צין לבקעת הצינים, חצינו את נחל צין, המשכנו דרומה לכיוון מעלה זיק כשלצידנו חוד עקב, נכנסנו לתוך נווה המדבר הייחודי של עין זיק ועין שביב, חצינו מעבר מים בוצי וחזרנו לארוחת צהרים טובה בבאר שבע. עונג מיוחד של עומק השטח, "כך סתם" באמצע השבוע.

יומן המסע מוקדש לזכרו של השוטר הגיבור רנ״ג איתמר אלוס ז״ל

בליל שבת 3/1/2026 התבשרנו כי השוטר הגיבור ממשטרת אופקים - רנ״ג איתמר אלוס, נפטר בבית החולים לאחר שליבו לא עמד במעמסה הכבדה.
רנ״ג איתמר אלוס ז״ל, יצא בבוקר שבת 7/10/2023 יחד עם אקדחו האישי להילחם במחבלים מרצועת עזה אשר פלשו לאופקים והרגו תושבים. איתמר הגן בגופו ובנפשו על אזרחי אופקים, חיסל מחבלים, ועשה כל שיכל על אף שלא היה בתפקיד בבוקר שבת.
את היום השחור הזה סחב איתו איתמר מאז השבת השחורה. איתמר הצטרף לקהילה של פצועי צה"ל ומערכת הביטחון בבית הלוחם בבאר שבע ויצא איתנו לטיול המדובר. יחד, הח"מ, איתמר ושוטרי התחנה, נסענו באותו הרכב ביום הטיול ודיברנו על מעשי הגבורה של השוטרים ב-7 באוקטובר 2023. יהיה זכרו ברוך!

נחל צין

מצוק הצינים הוא הגדה הצפונית של נחל צין בקטע המערבי של אחד הנחלים הגדולים בישראל, אורכו כ-20 ק''מ ומתחתיו מעיינות שכבה.
בעבר זרם נחל צין מערבה לעבר נחל הבשור ובהמשך לים התיכון. אבל לאחר שקיעתו של בקע הערבה (השבר הסורי-אפריקאי) חתרו מי הנחל בשכבות הגיר ו''גנבו'' את נחל צין מזרחה לעבר נחל הערבה.
כשנוסעים לאורכו של מצוק הצינים אפשר להבחין בשכבות הגיר הקשה והלבן ובניהם פסים של אבני צור - כולם סלעי משקע ימיים - מתקופה עתיקה בה הים כיסה את ארץ ישראל. מתחת לשכבת הגיר שכבות של חוואר וחרסית האוגרות מי תהום ולא מאפשרות למים לחלחל מטה. מי תהום אלו פורצים החוצה במספר מעיינות שכבה לאורך המצוק והם שופעים כל ימות השנה, בהתאם לכמות המים הכלואה בין שכבות הסלע.

מצוק הצינים

וכך מצוק הצינים הוא אחד מתוואי הנוף המרשימים והעוצמתיים ביותר בהר הנגב. המצוק המרשים והארוך המתנשא לגובה של כ-200 מטר מעל נחל צין ובקעת צין, ולמרגלותיו מעיינות שופעים היוצרים נווה מדבר קטנים ומיוחדים. יחד עם שמירת הטבע המעולה של שמורת הטבע ושל הפקחים של רשות שמורות הטבע קיימת בבקעת צין, ולא רחוק מכביש 40, חווית מדבר ייחודית כשבתוכו עולם שלם של צמחיית מדבר ובעלי חיים רבים שמרגישים בטוח בטבע.

ציר הנפט - קצא"א

קו צינור הנפט אילת - אשקלון שייך לחברה ממשלתית הנקראית קצא"א - ובאופן מפתיע קצא"א היא חברה משותפת למדינת ישראל ולאיראנים (כן! כן!! - איראן!!!)
קצא"א נוסדה עוד לפני המהפיכה האיסלמית ותפקידה היה לשנע נפט מאיראן לאירופה דרך "הגשר היבשתי" שבין אילת לאשקלון ובכך לחסוך את דמי המעבר היקרים של תעלת סואץ או לחסוך את הדרך הארוכה מהמפרץ הערבי - עוקף אפריקה - לים התיכון וחופי אירופה.
בשנים האחרונות הוקמה חברה חדשה בעלת שם דומה קצא"א - קו צינור אירופה אסיה שמפעילה את צינור הנפט הגדול (בקוטר של כמטר אחד), עוד צינורות נפט מאשקלון לבתי הזיקוק באשדוד ובחיפה ומתקני אחסון ענקיים לנפט ולדלקים. בנוסף מבצעת קצא"א עסקאות דלקים עבור מדינת ישראל.
צינור הנפט הגדול הקבור בקרקע יכול להזרים נפט בין הים האדום לים התיכון ובשנים האחרונות גם הפוך - ים תיכון לים אדום ולמיטב ידיעתי זה צינור הנפט היחיד בעולם היודע לזרום בשני הכיוונים.

ציר הנפט שלאורכו אפשר לנסוע מאילת לאשקלון הוא דרך מלאכותית אשר נוצרה למען קו צינור הנפט הקבור באדמה ומחבר את נמל אילת עם נמל אשקלון ולהיפך.
לאורכו של ציר הנפט מספר מעלות קשים ומאוד מפורסמים כמו מעלה זיק, הנמצא כמה ק"מ צפונית למאגורות בירידה לבקעת צין, ומעלה מחמל הנמצא דרומית למאגורות בירידה לתוך מכתש רמון.

ובקצה, מבחינת מסלול הטיול שלנו, מזדקר מעלינו - מעלה זיק - אחד המעלות הקשים לרכב בישראל! שלא לכתוב מעלה אכזרי! שיפוע חד לאורכו של מעלה ארוך בשילוב מדרגת סלע באמצע, פודרה בעומק חצי מטר ויותר ובתוה המון הפתעות בתצורה של מדרגות סלע קטנות ואבנים משוחררות ונסתרות שרק מחכות לגלגלים שיאבדו את מעט האחיזה שאפשר לייצר בתוך הפודרה הנזלית הזו. ובקיצור שיגעון!!!

עין זיק ועין שביב

למרגלות מצוק הצינים נובעים מעיינות במדבר ויוצרים נאות מדבר קטנות בלב השממה הצחיחה של הר הנגב.
עין עבדת ועין עקב ידועים בזכות כמות המים הגדולה שבגבים ובבריכות שלהם אך הפעם נסענו לנאות המדבר הפראיות ביותר שלמרגלות המצוק.
את עין זיק חוצים בתוך צמחייה סבוכה ואם זוכים, כמונו, אז גם מעבר מים בוצי ומעט מאתגר- למי שלא הפעיל את ה- XMODE בסובארו שלו או שלא משלב הנעה כפולה ברנגלר. מהחניון של עין שביב הולכים ברגל כשלוש מאות מטרים עד לחורשת עצי הצפצפה. בעין שביב ובעין צין צמחייה ירוקה כל השנה. בחורף אפשר לראות מים רדודים בערוץ ובקיץ רק אדמה לחה.
חיות המדבר מגיעות לשתות או ללקק, מים בשעות הלילה והן מוצאות מחסה ומסתור בסבך הצומח סביב נקודות הנביעה וזו הסיבה כי אסור לשהות כאן בשעות החשיכה.

מסלולי טיול סביב בקעת הצינים:

מסלול טיול משדה בוקר למצפה רמון עוקף מעלה זיק
מסלול מעיינות בבקעת הצינים
מסלול טיול לאורך הגבים של נחל צין תחתון
מסלול טיול חוצה בקעת אבו טריפה
מסלול טיול בין מעלה מחמל לבין מעלה זיק

תודה ענקית למתנדבים - עובדי סמלת, לאגודת הידידים, ולגיבורות והגיבורים - חברי בית הלוחם באר שבע

רכבי השטח המשתתפים - סובארו, ג'יפ, ראם:

המשתתפים הגיבורים: