שבת של כיף בים החולות של הנגב המערבי - סובארו דרייב

נסיעה בחולות זו הנאה לנהג ולנוסעים. מכיוון שבקבוצה שלנו הפעם היו מספר נהגים שזו להם הפעם הראשונה שהם יורדים מהאספלט לשטח, הרחבנו את תדריך הבוקר על מנת לכלול בו גם פרק של הדרכת נהיגה בשטח בכל הקשור לנהיגה בשבילי חול ובדיונות.
הקבוצה מנתה 12 רכבים, עמוסים בנוסעים וציוד לבילוי יום נחמד בים החולות של הנגב המערבי. לכשהכנו את הרכבים לדרך - הורדנו את לחץ האויר בצמיגים למידה הרצויה בכל רכב עפ"י הלחץ הסטנדרטי שלו והפעלנו/ניתקנו את כל המפסקים הנדרשים, עלינו על הרכבים ויצאנו לדרך.

נכנסים לשטח על גדותיו של נחל סכר

תחנה ראשונה מעבר נחל סכר שלו גדות גבוהות ותלולות

אחרי נסיעה קצרה של כרבע שעה, הדרך משתפלת לתוך אפיק נחל סכר. על מנת לחצותו יש לחפש מקום שזרימות המים החזקות ששטפו בו לאחרונה, לא הותירו חריצים עמוקים מדי בקרקע. סיור רגלי קצר הוביל למציאת הנתיב האופטימאלי ואנו שוב בתנועה.

יורדים לאפיק נחל סכר

בנחל סכר בדרך למעלה נוח ליציאה מהאפיק

אינסוף שבילים בכל הכיוונים

ב "ים החולות" יש שבילים רבים החוצים אותו בכל כיוון אפשרי. הניווט במטריקס זה מתבסס בעיקר על כיוון כללי ומציאת הנתיב הנוח והבטוח לנסיעה. מטרת הביניים היא משטח נוח לחניית 13 כלי רכב ומקום לפריסת אמצעי האוכל. בין החולות יש גבעות מספר עם עצים וגם "איים" קטנים של צמחיה נמוכה המזמינים לחנות ולהתפרס.

כל השיירה בתמונה אחת

יש גם "גלים גבוהים" בים החולות

חניית הבוקר על "אי" ירוק קטן בלב החולות

לאחר כ שעה נסיעה מהנה בחולות בין שיחים נמוכים עטורי שבלולים, פה ושם פרחים, וכמה עצים נמוכים הגיעה השיירה לאי קטן, שעל גבו פרסנו את שולחנות וכסאות השטח לחניית בוקר.

שבלולים..

בינות לשיחים

הפריסה לחניית הבוקר

חלק ראשון של המסע

בדרך לחורבות חלוצה

לאחר הפסקת הבוקר כשריח הקפה עדיין מהביל באויר הצלול, ארזנו והתחלנו בחציית החולות לעבר נחל אטדים שעליו שכנה לפני 2,000 שנה העיר הנבטית חלוצה. הדרך, כמו בים, הינה ציר ישר וארוך השומר כיוון מצפני מדוייק, ועולה ויורד עם "גלי הדיונות" ממש כיף. לאחר נסיעה של כשעה ומחצה הגענו לקרבת הגן הלאומי "חורבות חלוצה" ונכנסנו אל האתר לחניה ושיעור בהיסטוריה של הנבטים.

נוסעים ונוסעים בדיונות

דרכי החול בנגב המערבי

או אז הגענו לחורבות העיר הנבטית חלוצה

שיעור הסטוריה

כמה מילים אודות הנבטים

ליד קיר מסותת להפליא ובנוי בזוויות ישרות כדרכם של הנבטים, סיפרנו בקצרה את ההסטוריה של העם הזה שהגיע לבמת ההסטוריה אי שם במאה הרביעית לפני הספירה, לא השאיר אחריו ולו תעודה אחת כתובה, אלא רק שרידי מצודות של מערכת הובלת השיירות שלו, שרידי חקלאות מתקדמת בנגב, ושרידי ערים עת עבר תחת השלטון הרומאי אורבניזציה. חלוצה היתה אחת מהערים הנבטיות שעל גבול פרובינקית יהודה שהיתה מצפון לה, היא היתה מרכז חקלאי, ותושביה הנבטים התבוללו ונעלמו כעם מההסטוריה באמצע המאה השניה לספירה. המטיילים עודכנו לגבי מספר טיולים שאתר השטח מבצע בעיקבות הנבטים בנגב שלנו ובירדן השכנה. שם כמובן שוכן אחד האתרים המזוהה עם הנבטים הלוא הם חורבות פטרה.

בחוצות העיר חלוצה

חורבות חלוצה ועדות לחקלאות אפשרית

השטחים החקלאיים והפסקת הצהרים

בצאתנו מהאתר בו מצויים שרידי העיר, ושוב חצינו את נחל אטדים שזרם בעת שיטפון במרכז העיר, עלינו על דרך הצליינים ששימשה את הצליינים הנוצרים שהיגיעו ממצרים לעבר המקומות הקדושים בפרובינקיית יהודה. הדרך חוצה שטח של כמה מאות דונמים של שטחים שפעם היו האזור החקלאי של חלוצה. לאחר כ 8 ק"מ לערך הגענו למרגלות תל שהוא חורבות העיר רחובות בנגב ובצל עץ שיטה גדול פרסנו את כלינו לארוחת ומנוחת צהרים לנוסעים ולטף.

בשטחים החקלאיים

תחת עץ השיטה

למרגלות רחובות בנגב

פרק שלישי ואחרון

לאחר הפסקת הצהרים שאיפשרה למטיילנו לעשות נפלאות על מכשירי הגז, ולילדים להשתולל על הגבעות הקטנות שמסביב, התארגנו שוב בשיירה ושמנו פעמינו מערבה לעבר שלוחת קרן שנמצאת בקצה חולות שונרא אותם אנו אמורים לחצות בדרכנו לנחל לבן. הדרך מתארכת הרכבים מתנהלים באיטיות כנדרש מנהגים זהירים שחלקם מתחילים, ואנו פוגשים ציר שמאפשר לנו ל"חתוך" חלק מהנתיב ולהגיע באור יום אל סיום הטיול על כביש 211 ליד צומת שיבטה. קטע דרך זה עבר בדממת אלחוט כאשר הנהגים מתרכזים בשיוט על הדיונות כפי שניתן לראות בווידאו שבהמשך
סיום הטיול. כולם מחייכים ומרוצים, הרכבים ללא פגע, והדרך הביתה כבר קורצת. תודה מהמדריך לקבוצה נפלאה.

הדרך לעבר נקודת הסיום.

הביתה בין ערמות עננים