סיכום טיול סובארו דרייב למונטאר, מרסבא ומצוק העתקים - 28/9/21

סובארו הוא היצרן המוכר הכי הרבה רכבי שטח במדינת ישראל, ובקורלציה ישירה היצרן שאולי אחראי להגדלת מספר שועלי השטח האנושיים. טיול זה לא היה שונה בהרבה משום שהוא היה מתוכנן לקבוצה אחת, אבל עד מהרה מילא שתי קבוצות.
מסלול הטיול הנו ה-מסלול בה' הפופולארי של מדבר יהודה - על מגוון תוואיו השונים. לעיתים נדמה כי אנו באתר השטח מוציאים כל כך הרבה טיולים למקום, עד כי לא יכול להיות שמישהו לא היה שם. ואז אנו נזכרים בנתוני המכירה, או בנופים המרשימים כל פעם מחדש, ויוצאים שוב לצד המזרחי של עיר הקודש.

נקודת המפגש הפעם נקבעה למישור אדומים, משם תכננו לעלות לקו הרכס המחבר את קדר הישנה עם הר המונטאר. תדריך בוקר זריז, חלוקת מכשירי קשר ויאללה לדרך. העצירה הראשונה הייתה סמוך לבור מים פעיל, בתחילת העלייה אל המונטאר, ומים במדבר משמחים כל בן אנוש גם אם הוא לא תלוי בהם למחייתו, ומיד לאחר מכן טיפסנו אל הר המונטאר. הר זה מוכר כאחד המקומות בהם משערים כי קיימו את מצוות שילוח השעיר לעזאזאל, בשל גובהו והמצוק התלול היורד ממנו מזרחה. אנו נהננו מעצירה לארוחת בוקר עם תצפית מרהיבה על בקעת הירדן, הרי מואב, ההרודיון וירושלים.

התחנה הבאה נקבעה לתצפית על מנזר המרסבא, אבל קודם צריך לרדת מההר בכיוון מזרח, לא משהו שאיתגר בקצת את הסוברואים או את נהגיהם/ן. התצפית על המרסבא, ופה באמת לא משנה כמה פעמים הייתה שם קודם, הנה מרהיבה תמיד ואי לכך מקבלת את כבודה בלו"ז היומי.
ההמשך מזרחה אל שפת מצוק ההעתקים אפשרי דרך כמה וכמה שבילים, מאתגרים יותר או פחות. עם רוח גבית של כמה מחברי הקבוצה התקבלה החלטה על שביל שאמור מעט יותר מאתגר ובפועל היה אפילו קצת יותר. מה שהוביל אפילו להוצאת רצועת גרירה לחילוצון זריז שעוזר תמיד לרוח הקבוצתית ולמורל הכללי, וכך גם במקרה דנן.

העיכובים הקטנים בדרך גרמו להגעה לנקודת התצפית מעל לים המלח בשעה הכי יפה של היום, לקראת שקיעה, עם צבעים מדהימים אדמדמים. אז נהנהנו בחטף משום שאף אחד לא רצה להפוך את הטיול ללילי, וכמה דקות לפני שהשמש הלכה לישון הגענו לנבי מוסא, נקודת הסיום. כן ירבו טיולים שכאלה, והם ירבו - סובארו ונתוני מכירה, זוכרים?...

לעוד מסעות והדרכות בארץ ובעולם:

למסעות הבאים בארץ - הקלק כאן
למסעות הבאים בעולם - הקלק כאן
להדרכות הנהיגה הבאות - הקלק כאן