סיכום טיול בדרום מדבר יהודה 20/11/21

נתכנסנו 11 כלי רכב - שני רוביקונים חסונים ושני גראנד שירוקי, אחד מהם כמעט עם ניילונים, דיפנדר מהזן החדש, טויוטה FJ מעוררת קנאה ,פאג'רו, שני לנד קרוזרים ושני גי'מני.

נפגשנו בתחנת הדלק בעמק האלה, הבוקר הגשום הפיח בנו תקווה לאולי אולי שיטפונות...

נסיעה של כ-40 דקות על הכביש עד למעלה עמוס ושם כניסה לשטח. ברוכים הבאים למדבר יהודה!

עם חציית גב ההר מזרחה מקדמת את פנינו שמש נעימה שמים תכולים, והגשם? לא היום.

נופי המדבר יהודה הפרוסים בראות מושלמת מרחיבים את הלב והציר הגולש מזרחה בין מאהלי בדואים ספורים מוביל אותנו אל רוג'ום א נקע - מבנה המשטרה הירדנית הנישא על גבעה עם תצפית מרהיבה מעל נחל ערוגות. המבנה שימש את המשטרה הירדנית משנות ה-50 ועד מלחמת ששת הימים.

הכנסנו עצמנו לארוחת בוקר בחצר המבנה והילדים אהבו את רעיון ארוחת הבוקר באורוות הסוסים הישנות.

משם המורד מזרחה מתחיל לספק את הספתח לאתגרים שעוד נכונו לנו בהמשך.

וההמשך מגיע... הירידה אל נחל עוגות מצריכה תשומת לב והרכב שתקוע בסוף הירידה בתוך נחל ערוגות עם זוג נחמד מרענן את האמירה שלא יוצאים עם רכב אחד בודד לשטח. הרכב תקול ואינו מסוגל לנוע בכוחות עצמו, הזוג מצטרף אלינו להמשך הטיול ומשאיר את הרכב בנחל.

העלייה מנחל ערוגות מאתגרת ביותר, תלולה מאוד על שפת תהום ועשויה מדרדרות והצלבות עמוקות.

לטעמי זה החלק האתגרי ביותר בטיול וגם עליו התגברנו, מי בעזרת הטכנולוגיה - הדיפנדר למשל, מי בעזרת נעילה פיסית כמו הרוביקונים ומי בעזרת מכוון ומומנטום.

העיסוק בחילוץ הזוג גזל לנו מעט זמן ובנקודת ההחלטה הבאה, לפני מעלה עוזי, החלטתי שלא נוותר לעצמו ולא נאכזב את החברים שצריכים את האתגרים (כולם) והמשכנו אל מעלה עוזי. המעלה אמנם מאתגר מאוד, אבל בהיותו סלעי ולא דרדרתי מאפשר עליה בנהיגה נבונה והכוונה. גם מעלה עוזי עברנו!

את הדרך לכיוון היציאה מהשטח כבר עשינו באור אחרון ואת הקילומטרים האחרונים בחשיכה. מוט עקום בגראנד שירוקי שגרם לגלגל האחורי להביט שמאלה בעוד הרכב מביט ימינה הכתיב לנו קצב איטי, אבל כולם על גלגלים, מגלים סבלנות ונוסעים בקצב איטי עד לנקודת הסיום.

משם הגרנד שירוקי ממשיך על גרר ומשפחתו איתי ברכב הביתה.

את הגשם ראינו ממש במראה בצאתנו מהשטח אבל היום הזה פיצה על אין-השיטפון במסלול מרהיב ונהיגה מאתגרת.

תודה לכל המשתתפים כולם, מצעיר ועד בוגר על יום נפלא, נהיגה בוגרת וחברותא נפלאה.

נפגש בשטח.

תודה מיוחדת לאיתי שטרנברג מדריך אתר השטח שהצטרף אלינו וסייע רבות בסגירת השיירה והכוונה כשנדרש. תודה איתי .

* נעדכן כי בעל הרכב התקול חזר עוד אותו הלילה עם חבורת מכונאים גיבורים , תיקנו מוט הגה שבור וציריה ויצא

היה נהדר ומאתגר כמו שצריך .

גיא זילברמן

לעוד מסעות והדרכות בארץ ובעולם:

למסעות הבאים בארץ - הקלק כאן
למסעות הבאים בעולם - הקלק כאן
להדרכות הנהיגה הבאות - הקלק כאן