לאחר יומיים בלבד מפתיחת ההרשמה לטיול בעבירות קשה למועדון לנד רובר בהדרכתנו התמלאה הקבוצה ועוד רבים נשארו ברשימת ההמתנה!
מרשים בהחלט! וחושף את הרצון של בעלי הדיפנדרים החדשים לאתגרים שמביאים את עצמם ואת כלי הרכב שלהם לקצה!!
(אם הייתם בין אלו שהתלבטו, פספסו או סתם אחרו להירשם - זכרו לשריין מקום בהקדם לטיול האתגרי הבא...)
מספר המקומות בטיול כזה מוגבל ואת השיירה פקדו 16 רכבים חדישים וקשוחים, רובם דיפנדרים חדשים, שהגיעו ביום שישי לאתגר את עצמם ואת רכבם.
ברכבי הקבוצה היו
דיסקברי אחת, ו-15
דיפנדרים - קצרים וארוכים ובניהם זכינו גם לפרט יחודי שהצטרף לאתגר, דיפנדר בגרסת
הטרופי - היחיד בארץ מתוך כ-200 יחידות בלבד שיוצרו בכל העולם.
לקריאה נוספת: דיפנדר OCTA נחת בישראל
נפגשנו ב
פארק ערד עם בריזה נעימה של בוקר מדברי בפארק המוצל והמטופח!
בפארק קיבלו את פנינו אחרי הנסיעה ארוכה, אנשי לנד רובר עם שולחן ארוחת בוקר מגוון בפינוקים.
הייתה זו גם הזדמנות להכיר כמה אנשים "מאחורי הקלעים" של חברת המזרח - יבואנית לנד רובר בישראל.
מפארק ערד בנסיעת כביש ירדנו משיא הגובה של קו פרשת המים הארצי לכיוון דרום ים המלח - לנקודה הנמוכה ביותר בעולם, עד לכניסה למסלול בשטח שסמוך לצומת זוהר.
החום החל, והבריזה נעלמה...
וגם סיקור ההכנות: 3 מתמודדים מישראל בדרכם למיונים של דיפנדר טרופי
תפסנו לנו נקודה של צל וערכנו תדריך מסודר עם מתן דגשים חשובים לקראת המעלה, כולל תזכורת על מצבי הנהיגה שיש בדיפנדר המשוכלל, הדרושים כדי לצלוח את
מעלה זרון המאתגר.
הקבוצה הייתה קשובה לתדריך ורגע לפני שעלינו לרכבים בחזרה, הזכיר גיא בחצי חיוך - זה הזמן להדליק את האוורור במושבים - שבאמת היה נחוץ ביום לוהט שכזה!
מעלה זרון הוא מעלה אתגרי בעבירות קשה. המסלול יחסית קצר, אבל עבה!
ברגע שעולים - אין מעקפים או קיצורי דרך, יש להתמודד עם כל אתגר, עד לקצה המעלה.
במעלה יש מספר נקודות אתגריות, כדי לצלוח אותן בהצלחה חובה רכב 4x4 קשוח עם הילוך כוח, מיומנות נהיגה ונחישות, הכוונה מבחוץ ועבודת צוות.
על כן, מעלה זרון מספק מאוד רבים מהג'יפאים הבאים לטפסו.
חלפנו לצד
מיצד זוהר המרשים, שילבנו כולנו למצב
low והוספנו גם את מצב
זחילת סלעים בטריין ריספונס המפורסם של לנד רובר.
התחלנו לזחול במעלה שכבר בהתחלה ניתן להרגיש שהוא לא פראייר בכלל ויש לא מעט סלעים והצלבות בעליה המפותלת והמאתגרת.
הגענו אל המדרגה המפורסמת של מעלה זרון - זו עם הפניה ימינה החדה, שם כולם הפגינו נחישות, נהיגה תוך הקשבה להכוונה מבחוץ, כולל גם עבודת צוות וסידור ומיקום סלעים על ידי חברי הקבוצה, שהגיעו לעבוד בעלייה.
השמש דופקת על הראש, השיירה ארוכה, הכוונה נקודתית לכל רכב לוקחת זמן והחום לא תורם לעניין.. היה חם מאוד, נמדדו 43 מעלות! אך עם זאת, היה יפה לראות עבודת צוות בין חברי הקבוצה שאפילו לא מכירים זה את זה מלפני כן...
מיד אחרי צליחת המדרגה הראשונה מגיע מעבר טכני נוסף - מדרגה בשפ"צ, משולבת הצלבות, שם הדיפנדרים החדשים הניפו גלגלים באויר ועם זאת, צלחו את המכשול בהצלחה!
רגע לפני תזוזה, הספקנו בעבודת צוות לתפעל 2 פנצ'רים ברכבים שונים - אלו דברים שקורים בטיולי בשטח... זה חלק מהספורט וחלק מהאתגר.
המשכנו בנסיעת שביל משובש היטב, עם מזגן מפנק ברכבים החדישים, כזה שמצנן היטב את הגוף וכן, כמה שהיינו צריכים את זה!
הגענו חזרה לכביש, ועלינו לכיוון ערד, לארוחת צהריים במסעדה מקומית עם שפע ופינוקים של המטבח האסייתי.
על אף החום הכבד, משך הזמן בטיפוס וצליחתו - אנשי הקבוצה כולה נהנו מאוד. גם אנחנו המדריכים נהננו מאוד להוביל את טיול מועדון לנד רובר היוקרתי בטיול בעבירות קשה.
הרכבים עבדו קשה, הציגו יכולות מרשימות! וסיימו ללא נזק.
זכינו להכיר חבורה של אנשים נחמדים מאוד שכיף להיות איתם בטיול!
שנתראה שוב בשטח!
גיא והוד.
על התמונות המדהימות, האחד והיחיד - רונן טופלברג!
תגובות