סיכום טיול מועדון סוזוקי מאשלים למכתש הגדול - 29/3/25

לאחר יום שרבי במיוחד בכל הארץ, שבו גם הייתה הזזת השעון לשעון קיץ, קמתי לבוקר שונה ממה שזכרתי את הבוקר הקודם.
בשעת הבוקר המוקדמת בחוץ עוד היה חשוך ואפילו קצת קריר...
העמסתי מה שצריך לג'ימני הכחול, אפילו אחת הכלבות שלי הצטרפה אלי הפעם ואיחלתי לנו נסיעה טובה לחוויה חדשה שתהיה לנו היום.



המסע שלי דרומה החל ב-6:30 בבוקר על כביש 6.
השמים היו אפורים והגשם ליווה אותי כל הדרך בלי הפסקה עד תחנת הדלק משאבים בדרום (ששם הייתה נקודת המפגש).

בתחנת הדלק פגשתי את דרור ברלי, המדריך של הקבוצה הראשונה.
הסתכלנו אחד על השני בחיוך מופתע ממזג האוויר הלא אופייני הזה, הרי אתמול הזזנו לשעון קיץ לא?
החלפנו כמה מילים לגבי תהיות על צליחת המסלול המתוכנן בשל הגשם וכל אחד פנה לקליטת הקבוצה שלו.


קודם כל, קפה ראשון כנהוג!
ערכנו היכרות בין המשתתפים וערכנו תדריך ודגשים לטיול..
אציין שכל זה היה תחת טיפות גשם שלא חדלו!
בראש הרצתי תרחיש שעלול להיות שינוי למסלול.




רגע לפני שיצאנו לדרך ערכנו שוב כינוס קודקודים דרור ואני..
החלטנו שננסה לבחון את היתכנות המסלול כפי שתכננו ואם יהיה שינוי נדווח אחד לשני בהתאם.


יצאנו לדרך בנסיעת כביש קצרה עד לשביל האדום ממול אשלים.
משהו הסתדר לנו והפסיק הגשם כלא היה.
עם הכניסה לשטח הורדנו אוויר בגלגלים והכנסנו אוויר מדבר לריאות.



החלנו נסיעה בנוהל שיירה לתפארת על נחל הבשור.
היינו מוקפים בנוף המרהיב של המדבר והאדמה הצחיחה והמעט פורחת.
הקליטה בפלאפון נעלמת וקל מאוד להתמכר להרגשה של השקט הזה ולתחושת החופש שהמדבר יודע להציע ברוב עוצמתו.



הגענו לנקודה הראשונה - מעלה משורה.
מעלה משורה הוא מעלה אתגרי שמצריך שילוב של רכב שטח קשוח בעל הילוך כוח, הכוונה מבחוץ ונהג קשוב עם נחישות.



בתחילת המעלה יש מקטע של פודרה והצלבות נסתרות תחתייה.
במקטע הזה הג'ימני הקטן צריך להתאמץ והנהג צריך לעזור לו וללחוץ כדי לצלוח אותו.



הייתה לנו הזדמנות לראות מה עלול לקרות אם לא לוחצים מספיק על הגז בנחישות..
אחד הרכבים פשוט נעצר ולא יכול היה להתקדם.
כשניסינו שוב, הרכב פשוט נסחף מהשביל ונעמד ללא אחיזה במצב לא הכי סימפטי.
בקריאת מצב מהירה, כדי לא לייצר מצב מסוכן החלטתי שנעזור לו במשיכה בעזרת רכב אחר.
בזריזות ובעבודת צוות חיברנו רצועות אל הג'ימני שחולץ מהמצב שבו היה ונשאר לנו רק כזיכרון של חוויה.

עלינו כולם את המשך המעלה שבו יש מספר מדרגות סלע שאותן הג'ימני, בעזרת הכוונה מבחוץ, מטפס יפה ומפגין חיוכים למצלמות.








הבטן החלה מקרקרת ולגמרי הרווחנו את ארוחת הבוקר שלנו בצליחת המעלה.
את נקודת העצירה שלנו תכננתי בעץ שיטה גדול ויפה שאירח אותנו נהדר - קבוצה גדולה של ג'ימנים.
הקבוצה התגבשה וכמובן שהקפה השני והעוגה תרמו לאוירה.





לאחר שאכלנו היטב ונחנו מהאדרנלין של המעלה המשכנו בנסיעת שטח רגועה, עד לחניון הרועה - מול שדה בוקר, שם יצאנו למקטע כביש קצר, חזרנו לשטח ונכנסו לבורות חצץ.

בורות חצץ זה מאגר מים שנחצב על ידי הנבטים ונועד לאגור את מי הגשמים המעטים שיורדים במדבר בימות החורף.
סביב הבורות נבנו תעלות, שמוליכות את המים אליהם ובתוכם נחצבו עמודי אבן.
בתוך המאגורה גדל עץ אשל שיוצא מתוך אחד הפתחים בתקרה שבעיניי עושה את הקסם של המקום!





החננו את הרכבים במסודר, ירדנו רגלית ונכנסו למאגורה הגדולה כל הקבוצה יחד והתרשמנו מהמקום היפה והמיוחד הזה.






מזג האוויר שהחל הבוקר באווירה חורפית ומשונה השתנה לטובה, השמש יצאה והיה נעים למדי.
המשכנו כמתוכנן לכיוון תצפית המכתש במעלה אברהם.



במרפסת של מעלה אברהם, היינו לבד, סידרנו את הרכבים ב-ח' גדולה והתקבצו יחד כל הקבוצה לצילומי רחפן.



קפה שלישי להיום עלה על האש והפעם היה גם תה למי שרצה..
כל אחד עם הכוס שלו, התיישבנו על מדרגת סלע אשר שימשה כספסל ארוך לכל חברי הקבוצה והתחלנו לדבר ופשוט להינות מהנוף הקסום של המכתש.




את הירידה ממעלה אברהם, ירדנו לאט ובזהירות בעזרת הכוונות מבחוץ במדרגות הגדולות וכמובן שכל הרכבים ירדו באלגנט!





בדרך אל הכביש עברנו במקטע החולות הצבעוניים עם כמה מעברי הצלבות נחמדים שבהם הדגשתי כמה הסברים לגבי מערכת הטרקשן שיש בג'ימני וההבדל בינה לבין נעילה.
היה יפה לראות את הרכבים צולחים, כל אחד בדרכו, את המעברים האלו.




הנהגים, שלחלקם זה אפילו היה הטיול הראשון, הפגינו שליטה מעולה והוציאו את מיטב היכולות שהג'ימיני יודע לספק בשטח.

שמחתי להדריך ולהוביל את הקבוצה, אחלה של אנשים שחלקם כבר הכרתי מהטיולים הקודמים וכמובן שאשמח לפגוש את כולם בטיולים הבאים!
כולנו חזרנו הביתה עם זיכרונות טובים מהטיול..
עוד חוויה לארגז החוויות בזכות הג'ימני ובחסות המדבר!